供貨周期 | 現貨 | 規格 | HYS121200 12V120AH |
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主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
主要應用領域:應用太陽能光伏系統,路燈及城市亮化工程,風力發電儲能,風光互補路燈,庭院燈,航標燈,信號燈,發電廠,變電站 ,電信,通訊,電力,核電站,水電站. UPS不間斷電源,EPS應急電源,微波中繼站,備用電源,所有直流電源、交流直流逆變系統,鐵路機車車輛,電動車,船舶,電動游艇,電動船,交換機,應急照明,煤礦防爆牽引等。。。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2019-03-21 13:56:51瀏覽次數:347
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HUANYU/環宇蓄電池HYS121200直流屏UPS
HUANYU/環宇蓄電池HYS121200直流屏UPS
環宇電池始創于1996年,歷經15年的砥礪,已經成為中國規模較大的電池品牌,國內生產總部位于深圳市,在新鄉、東莞分別設有分廠;目前主要生產的產品有:閥控式鉛酸蓄電池、太陽能儲能膠體蓄電池、磷酸鐵鋰動力環保電池;公司擁有固定資產6000余萬元,建筑面積3萬多平方米,現有員工2300余人,其中工程技術與管理人員200余人。公司嚴格執行已通過的ISO9001:2008質量管理體系,工廠生產與品質管控始終處于新高度,此舉更使“環宇”電池產品的質量與技術水平始終處于行業地位,公司產品先后取得美國UL認證、歐盟CE認證、電信泰爾認證、光伏金太陽等多項認證。
Battery | Nominal | Nominal | Length | Width | Height | Total | Weight |
Model | Voltage | Capacity | Height | (approx) | |||
(V) | (Ah) | MM(±2%) | Kg(±3%) | ||||
HYS1208 | 12 | 0.8 | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.35 |
HYS1212 | 12 | 1.2 | 98 | 45 | 51 | 56 | 0.59 |
HYS1223 | 12 | 2.3 | 178 | 34 | 61 | 66 | 0.9 |
HYS1235 | 12 | 3.5 | 90 | 70 | 101 | 106 | 1.30 |
HYS1240 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 1.3 |
HYS1245 | 12 | 4.5 | 90 | 70 | 101 | 106 | 1.4 |
HYS1250 | 12 | 5 | 90 | 70 | 101 | 106 | 1.53 |
HYS1260 | 12 | 6.0 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 1.95 |
HYS1270 | 12 | 7.0 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2 |
HYS1270 | 12 | 7 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.15 |
HYS1272 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.2 |
HYS1275 | 12 | 7.5 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.27 |
HYS1280 | 12 | 8 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.3 |
HYS1290 | 12 | 9.0 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.5 |
HYS1290 | 12 | 9 | 151 | 65 | 111 | 117 | 3.2 |
HYS12100 | 12 | 10 | 151 | 99 | 94 | 100 | 2.9 |
HYS12120 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.4 |
HYS12150 | 12 | 15 | 180 | 76 | 167 | 167 | 4.6 |
HYS12170 | 12 | 17 | 180 | 76 | 167 | 167 | 4.85 |
HYS12180 | 12 | 18 | 180 | 76 | 167 | 167 | 5.2 |
HYS12200 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.15 |
HYS12240 | 12 | 24 | 175 | 166 | 125 | 125 | 8 |
HYS12260 | 12 | 26 | 175 | 166 | 125 | 125 | 8.6 |
HYS12320 | 12 | 32 | 196 | 131 | 155 | 166 | 10.8 |
HYS12380 | 12 | 38 | 197 | 166 | 170 | 170 | 13.2 |
HYS12400 | 12 | 40 | 197 | 165 | 171 | 171 | 13.5 |
HYS12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 209 | 228 | 17.3 |
HYS12650 | 12 | 65 | 330 | 172 | 179 | 179 | 20.2 |
HYS12750 | 12 | 75 | 260 | 168 | 206 | 212 | 22.6 |
HYS12900 | 12 | 90 | 307 | 169 | 208 | 220 | 26 |
HYS121000 | 12 | 100 | 327 | 172 | 214 | 225 | 30 |
HYS121200 | 12 | 120 | 406 | 173 | 208 | 236 | 35 |
HYS121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | 41.0 |
HYS121800 | 12 | 180 | 525 | 243 | 220 | 244 | 55.0 |
HYS122000 | 12 | 200 | 522 | 240 | 220 | 225 | 59.0 |
HYS122300 | 12 | 230 | 521 | 269 | 203 | 220 | 66.0 |
HYS122500 | 12 | 250 | 520 | 268 | 220 | 249 | 72.5 |
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鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,放電時,生成硫酸鉛,充電時硫酸鉛還原為氧化鉛。這個電化學反應過程正常情況下是循環可逆的,但硫酸鉛是一種容易結晶的鹽化物,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閑置時間過長時,就會"抱成"團,結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶,這就破壞了原本可逆的循環,導致硫酸鉛部分不可逆。結晶后的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會吸附在柵板上,造成了柵板工作面積下降,鉛酸蓄電池發熱失水,鉛酸蓄電池容量下降,這一現象叫硫化,也就是常說的老化。硫化還會導致短路、活性物質松弛脫落、柵板變形斷裂等"并發癥"。
只要是鉛酸蓄電池,在使用的過程中都會硫化,但其它領域的鉛酸電蓄池卻比電動自行車上使用的鉛酸蓄電池有著更長的壽命,這是因為電動車的鉛酸蓄電池有著一個更容易硫化的工作環境。與汽車用啟動電池不同,汽車電池點火放電后,電池始終處于浮充狀態,放電形成的硫酸鉛很快又被轉化為氧化鉛,而電動車放電時,不可能同時進行充電,這就造成硫酸鉛大量堆集,如果深放電,這時硫酸鉛濃度更高,而且電動車騎行后很難有條件及時充電,放電形成的硫酸鉛不能及時充電轉化為氧化鉛,就會形成結晶。所以,循環壽命,根據放電深度不同而差別很大,放電深度越深,循環次數越少,放電深度越淺,循環次數越多,根據試驗結果放電深渡與循環次數聯系如下表: