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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | UD17-12 12V17AH |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
主要應用領域：應用太陽能光伏系統，路燈及城市亮化工程，風力發電儲能，風光互補路燈，庭院燈，航標燈，信號燈，發電廠，變電站 ，電信，通訊，電力，核電站，水電站. UPS不間斷電源，EPS應急電源，微波中繼站，備用電源，所有直流電源、交流直流逆變系統，鐵路機車車輛，電動車，船舶，電動游艇，電動船，交換機，應急照明，煤礦防爆牽引等。。。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
艾佩斯蓄電池UD17-12UPS備用12V17AH價格
艾佩斯蓄電池UD17-12UPS備用12V17AH價格
廣州艾佩斯電池有限公司(下簡稱艾佩斯)是一家已經有近20年蓄電池生產*，UPS不間斷電源、的企業，銷售總部設在美麗花城廣州天河區，隨著時代進步、科技發展，艾佩斯快速發展成科工貿一體，綜合性IT科技企業。秉承“誠信務實、團結合作、共同奮斗、共同發展”的創業宗旨，以誠摯的態度為客戶提供快速、優質、誠信的服務。
艾佩斯擁有自己的蓄電池生產基地，在2008年艾佩斯投巨資建造的具有水平的蓄電池生產工廠，坐落于廣東省韶關市翁源縣官渡開發區翁城工業園，占地面積達100,000余平方米的蓄電池生產工廠，在技術研究中心的技術支持下，引進*設備和儀器，建成了多條電池裝配生產線及相應的*檢測設備，實現全自動化監控生產，年產規模達210MKVAH。艾佩斯公司擁有一批精干的研發、生產技術人員和*的生產、檢測設備，運用精密的測試技術及完善的管理體系，在實踐中不斷開拓創新，銳意進取，嚴格對產品質量進行多重把關，確保每一個產品達到優質的品級。
產品特點： 電池采用高性能極板、AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防酸止漏
艾佩斯蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電?。弧 ?應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
艾佩斯蓄電池參數型號：
型號 | 標準電壓 | 容量 | 外型尺寸（mm） | |||
MODEL | （V） | （Ah） | 長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) |
UD4-12 | 12 | 4 | 91 | 70 | 101 | 108 |
UD7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 103 |
UD12-12 | 12 | 12 | 150 | 99 | 98 | 107 |
UD17-12 | 12 | 17 | 180 | 76 | 168 | 168 |
UD24-12 | 12 | 24 | 165 | 126 | 175 | 182 |
UD38-12 | 12 | 38 | 197 | 166 | 175 | 182 |
UD65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 179 |
UD100-12 | 12 | 100 | 407 | 172 | 214 | 238 |
UD120-12 | 12 | 120 | 407 | 172 | 214 | 238 |
UD150-12 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 |
UD200-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 244 |
艾佩斯電池特點：
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。
·安全可靠，特殊的密封結構，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。
·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生，并可方便循環使用，大大延長了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟。· 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
·恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
·溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸
對蓄電池檢查的內容有哪些？
1、對蓄電池的項目有：
1、直流母線電壓應正常，不應超出平均電壓的2%，浮充電流應適當，無過充電或欠電現象發生。
2、測量各種參數。浮充電時，蓄電池電壓應保持在2.1～2.2V，充放電電壓不得低于1.8～1.9V。電解液的相對密度應在1.215～1.229之間，液溫應保持在15～35℃之間。
3、檢查極板顏色是否正常，有無傾斜、彎曲、短路、生鹽及有效物質脫落等現象。
4、木隔板、鉛卡應完整，無脫落現象。
5、液面應高于極板10～20mm。
6、蓄電池外殼應完整，無傾斜，表面應清潔。
7、各接頭連接應緊固，無腐蝕現象并涂有凡士林。
8、通風設備及其他附屬設備應完好，室內無強烈氣味，蓄電池室溫度應在10～30℃之間。
9、浮充電設備運行正常。
10、直流系統絕緣良好。
11、對堿性蓄電池還應檢查瓶蓋是否擰好，出氣孔應暢通。
遇到了蓄電池突然沒電改怎么辦？
一般艾佩斯蓄電池報價比較高，一旦遇到了蓄電池突然沒電，大家不用驚慌，這里有幾招辦法可以“自救”。
一，推車起動是大家熟悉也是較有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
二，為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正子與救援車電池的正子連接，再將救援車電池的負子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接（接地線）。跨接電纜連接后，可起動救援車的發動機，并稍微提高發動機的轉速，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成后，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
較可靠的辦法還是及時聯系救援車，然后連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發動機。后，專家提醒，蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。