濱松蓄電池FM75-12 密閉式12V75AH后備電池
濱松蓄電池FM75-12 密閉式12V75AH后備電池

濱松蓄電池(中國)工業(yè)集團先后通過了ISO9001質量體系認證,ISO14001環(huán)境管理體系認證和OHSAS18001健康與安全管理體系認證,連年榮獲“中國外商投資雙優(yōu)企業(yè)”等稱號,生產的產品先后獲得了美國UL認證、德國VdS認證以及國家質檢總局頒發(fā)的產品*證書。產品符合中國ROHS指令嚴格要求。公司全面引進了日本松下公司*技術、設備和檢測系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“濱松蓄電池”品牌中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領域。其中后備電源用電池由于產品具有*性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。

濱松Binson蓄電池應用范圍:
⑴ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測 ⑾ 交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
濱松Binson蓄電池產品技術參數
型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) |
長 | 寬 | 高 | 總高 |
FM4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 |
FM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 |
FM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 |
FM17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
FM24-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 |
FM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 |
FM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
FM100-12 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 |
FM120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 |
FM150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 |
FM200-12 | 12 | 200 | 520 | 240 | 219 | 245 |


濱松Binson蓄電池的特點:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

濱松蓄電池產品特性:
1、 免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建電池房,降低工程造價。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優(yōu)質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

濱松蓄電池服務承諾:
1、實行“7+24”服務方針,提供一周七天,每天24小時的響應服務項目。
3、在保修期外或保修范圍外,設備如發(fā)生故障,由用戶通知本公司,本公司在接到用戶通知后的二十四小時內作出響應,響應后的三個工作日內(特殊邊遠地區(qū),如西藏、 新疆、 寧夏和青海地區(qū)可在七個工作日內)對設備進行修復,使設備正常運行,本公司只收設備維修的成本費。
4、如屬下列程情況之一,不在保修之列;
A.不按規(guī)程任意操作和使用;
B.末經同意自行改換機器而導致故障;
C.人為損壞和地震、火災等不可抗拒的自然災害。
在固定式儲能方面,光伏電站儲能、風電儲能和電網調峰等儲能領域,常要求電池具有功率密度較大,循環(huán)壽命長和價格較低等特點。鉛碳電池在空間寬裕、成本要求高的場合競爭優(yōu)勢更大,而且相對來說一次投資成本較低。而鋰電因為能量密度高、成本偏高,更適合用于一些對于空間有要求、成本相比下不那么敏感的場合,在分布式儲能場合會更有發(fā)展。而對比其它儲能技術,比如電容(儲能密度很低,只能進行功率緩沖),液流電池(技術成熟度中等,體積明顯偏大),鉛碳技術在現(xiàn)階段仍然具有良好的競爭實力。
交通工具儲能方面,鉛碳電池的主要競爭優(yōu)勢在于成本低廉、性能穩(wěn)定、安全性佳。A、成本低廉使其在低速電動車等中低端市場上一直占有優(yōu)勢,雖然國家有推廣鋰電的想法,但是畢竟市場規(guī)律更需要尊重。B、性能穩(wěn)定使得鉛碳電池在高、低溫等條件下一直可以提供可靠的保障,比如汽車啟停電源要在-20℃下能夠輸出大電流,而鋰電池的低溫性能則一直是個普遍性的老大難問題。C、安全性佳:交通運輸工具的安全性無論如何強調都不為過,在這方面鋰電客觀上就是存在短板的,而鉛酸-鉛碳電池在這方面先天就具有明顯優(yōu)勢。