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上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz |

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參考價 | 面議 |
更新時間:2025-05-03 08:41:45瀏覽次數:559
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產地類別 | 進口 |
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實強米格 限位開關 29HGE-590FV70-A1L AC2401A 訂貨前要提供訂貨號
實強米格 凸輪限位開關 35HGE-490-FV70-A1L 220VAC/1A 143903/20 NR:0001
實強米格 凸輪限位開關 18HGE-890-FV70-A2L 230VAC/1A 143902/30 NR:0002
實強米格 凸輪限位開關 70HGE-890-FV70-A2L 230VAC/1A 143903/10 NR:0001
Stromag? 凸輪開關 115-HE-590FV70-A1R? Auftr.Nr149666/30
Stromag? 凸輪開關 70HGE-890FV70-A2L?? Auftr.Nr149666/40
Stromag? 凸輪開關 51-125-BMOZ-499? Auftr.Nr148042/10?
STROMAG 限位開關 70HGE-553FV50A1RFL(133128/20)
STROMAG 限位開關 17HG-853FV50-A2R(133128/10)
STROMAG 限位開關 125-BMOZ-499 147131/10
STROMAG 限位開關 205-BMOZ-499 145252/30
STROMAG 限位開關 48-BMOZ-499 147131/20
STROMAG 行程開關 35HGE-690FV-A2R-2W 系列號:123145/10 帶9401D11/D10連軸器1個
實強米格 限位開關 0.28HGE-552FV50-A1
Stromag 凸輪開關 "GNE-280 FV
序列號:144268
實強米格 凸輪開關 48BM-897 訂貨號:107755/50 個 1
實強米格 限位開關 35HGE-490FV-A1L 124201/120 個 1
實強米格 限位開關 70HGE-490FV-A1L 128937/110 個 1
實強米格 限位開關 17HGE-690FV2LF+M 12420-30 個 1
實強米格 極限開關 70HGE-690FV70-A2R Nr:135132/60 個 2
實強米格 極限開關 35HGE-390FV-A1L Nr:140433/130 個 2
實強米格 極限開關 GNE-280 FV Nr:143456 個 2
實強米格 極限開關 305HGE-590/590FV-B11 Nr:127317/10 個 1
STROMAG 限位開關 17HGE-253FV50-A2R-OSZ NR:126304/40 個
STROMAG 限位開關 "typ.0.91ne-451fv
auftr.nr. 109524
"
STROMAG 限位開關 0.28HGE-552FV50-A1 Auftr.Nr 149402
STROMAG 開關 37NE-1280FV 141076
STROMAG 限位開關 21CGS-281/380V 137885/30
STROMAG 剎車整流器 SSG-A3/B 214836 個 2
AD系列伺服控制器
型號 AD...012.3 AD...018.3 AD...038.3 AD...055.3 AD...075.3 AD...110.3 AD...180.3
AEB電源模塊
型號 AEB030.3 AEB060.3 AEB125.3 AEB125.3+ AKM125.3 AEB160.3+ AKM125.3
AER電源模塊 AER040.3 AER125.3 AER160.3+ AKM125.3
ADS伺服控制器
*實強米格(STROMAG)產品
主營產品: 實塊地SQUARE-D、黑匣子BLACK BOX、實強米格(STROMAG)、西門子SIEMENS、賀德克HYDAC、羅克韋爾Allen-Bradley、艾默生Emerson等工業(yè)備品備件
XXX HGE-290FV-A1R
XXX HGE-290FV-A1L
XXX HGE-390FV-A1R
XXX HGE-390FV-A1L
XXX HGE-490FV-A1R
XXX HGE-490FV-A1L
XXX HGE-590FV-A1R
XXX HGE-590FV-A1L
XXX HGE-690FV-A2R
XXX HGE-690FV-A2L
XXX HGE-790FV-A2R
XXX HGE-790FV-A2L
XXX HGE-490/390FV-B11
XXX HGE-890FV-A2R
XXX HGE-890FV-A2L
XXX HGE-490/490FV-B11
XXX HGE-590/490FV-B11
XXX HGE-590/590FV-B11
XXX HGE-690/590FV-B22
XXX HGE-690/690FV-B22
XXX HGE-790/690FV-B22
XXX HGE-790/790FV-B22
XXX HGE-890/790FV-B22
XXX HGE-890/890FV-B22
...NM/DZM 299
...NM/DZM 499
...NM/DZM 699
...NM/DZM 899
...NM/DZM 296
...NM/DZM 496
...NM/DZM 696
...NM/DZM 896
...BM/DZM 299
...BM/DZM 499
...BM/DZM 699
...BM/DZM 899
...BM/DZM 296
...BM/DZM 496
...BM/DZM 696
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...BM/DZM 299
...BM/DZM 499
...BM/DZM 699
...BM/DZM 899
...BM/DZM 296
...BM/DZM 496
...BM/DZM 696
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...BM 299
...BM 499
...BM 699
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...BM 296
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...BM 299
...BM 499
...BM 699
...BM 899
...BM 296
...BM 496
4,1 NMN/NMH
6,5 NMN/NMH
11 NMN/NMH
67 DZMN/DZMH
110 DZMN/DZMH
180 DZMN/DZMH
17,5 BMN/BMH
29 BMN/BMH
48 BMN/BMH
280 DZMN/DZMH
470 DZMN/DZMH
770 DZMN/DZMH
75 BMN/BMH
125 BMN/BMH
205 BMN/BMH
1200 DZMN/DZMH
2000 DZMN/DZMH
3300 DZMN/DZMH
323 BMN/BMH
540 BMN/BMH
880 BMN/BMH
5200 DZMN/DZMH
8700 DZMN/DZMH
14200 DZMN/DZMH
1384 BMN/BMH
2288 BMN/BMH
3735 BMN/BMH
5900 BMN/BMH
9800 BMN/BMH
16000 BMN/BMH
4,1NM
6,5NM
11NM
67DZM
110DZM
180DZM
17,5BM
29BM
48BM
280DZM
470DZM
770DZM
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125BM
205BM
1200DZM
2000DZM
3300DZM
323BM
540BM
880BM
5200DZM
8700DZM
14200DZM
1384BM
2288BM
3735BM
5900BM
9800BM
16000BM
HHEV 290 Vzw 50-A1
HHEV 390 Vzw 50-A1
HHEV 490 Vzw 50-A1
HHEV 590 Vzw 50-A1
HHEV 690 Vzw 50-A2
HHEV 790 Vzw 50-A2
HHEV 890 Vzw 50-A2
、編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率 高,維修中經常遇到,應是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時需卡緊電纜。
3、編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低, 通常不能低于4.75V,造成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而引起損耗,這時需檢修電源或更換電纜。
4、式編碼器電池電壓下降:這種故障通常有含義明確的報警,
編碼器(圖3)
編碼器(圖3)
這時需更換電池,如果參考點位置記憶丟失,還須執(zhí)行重回參考點操作。
5、編碼器電纜屏蔽線未接或脫落:這會引入干擾信號,使波形不穩(wěn)定,影響通信的準確性,必須保證屏蔽線可靠的焊接及接地。
6、編碼器安裝松動:這種故障會影響位置控制 精度,造成停止和移動中位置偏差量超差,甚至剛一開機即產生伺服系統(tǒng)過載報警,請?zhí)貏e注意。
7、光柵污染 這會使信號輸出幅度下降,必須用脫脂棉沾*輕輕擦除油污。
型旋轉編碼器的機械安裝使用:
型旋轉編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、
編碼器(圖4)
編碼器(圖4)
輔助機械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝:安裝于動力馬達轉軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達轉動圈數在此量程范圍內,可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設備,送料小車定位等。
輔助機械安裝:
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉輪、收繩機械等。、編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率 高,維修中經常遇到,應是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時需卡緊電纜。
3、編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低, 通常不能低于4.75V,造成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而引起損耗,這時需檢修電源或更換電纜。
4、式編碼器電池電壓下降:這種故障通常有含義明確的報警,
編碼器(圖3)
編碼器(圖3)
這時需更換電池,如果參考點位置記憶丟失,還須執(zhí)行重回參考點操作。
5、編碼器電纜屏蔽線未接或脫落:這會引入干擾信號,使波形不穩(wěn)定,影響通信的準確性,必須保證屏蔽線可靠的焊接及接地。
6、編碼器安裝松動:這種故障會影響位置控制 精度,造成停止和移動中位置偏差量超差,甚至剛一開機即產生伺服系統(tǒng)過載報警,請?zhí)貏e注意。
7、光柵污染 這會使信號輸出幅度下降,必須用脫脂棉沾*輕輕擦除油污。
型旋轉編碼器的機械安裝使用:
型旋轉編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、
編碼器(圖4)
編碼器(圖4)
輔助機械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝:安裝于動力馬達轉軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達轉動圈數在此量程范圍內,可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設備,送料小車定位等。
輔助機械安裝:
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉輪、收繩機械等。
、編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率 高,維修中經常遇到,應是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時需卡緊電纜。
3、編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低, 通常不能低于4.75V,造成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而引起損耗,這時需檢修電源或更換電纜。
4、式編碼器電池電壓下降:這種故障通常有含義明確的報警,
編碼器(圖3)
編碼器(圖3)
這時需更換電池,如果參考點位置記憶丟失,還須執(zhí)行重回參考點操作。
5、編碼器電纜屏蔽線未接或脫落:這會引入干擾信號,使波形不穩(wěn)定,影響通信的準確性,必須保證屏蔽線可靠的焊接及接地。
6、編碼器安裝松動:這種故障會影響位置控制 精度,造成停止和移動中位置偏差量超差,甚至剛一開機即產生伺服系統(tǒng)過載報警,請?zhí)貏e注意。
7、光柵污染 這會使信號輸出幅度下降,必須用脫脂棉沾*輕輕擦除油污。
型旋轉編碼器的機械安裝使用:
型旋轉編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、
編碼器(圖4)
編碼器(圖4)
輔助機械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝:安裝于動力馬達轉軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達轉動圈數在此量程范圍內,可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設備,送料小車定位等。
輔助機械安裝:
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉輪、收繩機械等。
、編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率 高,維修中經常遇到,應是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時需卡緊電纜。
3、編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低, 通常不能低于4.75V,造成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而引起損耗,這時需檢修電源或更換電纜。
4、式編碼器電池電壓下降:這種故障通常有含義明確的報警,
編碼器(圖3)
編碼器(圖3)
這時需更換電池,如果參考點位置記憶丟失,還須執(zhí)行重回參考點操作。
5、編碼器電纜屏蔽線未接或脫落:這會引入干擾信號,使波形不穩(wěn)定,影響通信的準確性,必須保證屏蔽線可靠的焊接及接地。
6、編碼器安裝松動:這種故障會影響位置控制 精度,造成停止和移動中位置偏差量超差,甚至剛一開機即產生伺服系統(tǒng)過載報警,請?zhí)貏e注意。
7、光柵污染 這會使信號輸出幅度下降,必須用脫脂棉沾*輕輕擦除油污。
型旋轉編碼器的機械安裝使用:
型旋轉編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、
編碼器(圖4)
編碼器(圖4)
輔助機械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝:安裝于動力馬達轉軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達轉動圈數在此量程范圍內,可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設備,送料小車定位等。
輔助機械安裝:
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉輪、收繩機械等。
、編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率 高,維修中經常遇到,應是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時需卡緊電纜。
3、編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低, 通常不能低于4.75V,造成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而引起損耗,這時需檢修電源或更換電纜。
4、式編碼器電池電壓下降:這種故障通常有含義明確的報警,
編碼器(圖3)
編碼器(圖3)
這時需更換電池,如果參考點位置記憶丟失,還須執(zhí)行重回參考點操作。
5、編碼器電纜屏蔽線未接或脫落:這會引入干擾信號,使波形不穩(wěn)定,影響通信的準確性,必須保證屏蔽線可靠的焊接及接地。
6、編碼器安裝松動:這種故障會影響位置控制 精度,造成停止和移動中位置偏差量超差,甚至剛一開機即產生伺服系統(tǒng)過載報警,請?zhí)貏e注意。
7、光柵污染 這會使信號輸出幅度下降,必須用脫脂棉沾*輕輕擦除油污。
型旋轉編碼器的機械安裝使用:
型旋轉編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、
編碼器(圖4)
編碼器(圖4)
輔助機械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝:安裝于動力馬達轉軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達轉動圈數在此量程范圍內,可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設備,送料小車定位等。
輔助機械安裝:
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉輪、收繩機械等。
、編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率 高,維修中經常遇到,應是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時需卡緊電纜。
3、編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低, 通常不能低于4.75V,造成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而引起損耗,這時需檢修電源或更換電纜。
4、式編碼器電池電壓下降:這種故障通常有含義明確的報警,
編碼器(圖3)
編碼器(圖3)
這時需更換電池,如果參考點位置記憶丟失,還須執(zhí)行重回參考點操作。
5、編碼器電纜屏蔽線未接或脫落:這會引入干擾信號,使波形不穩(wěn)定,影響通信的準確性,必須保證屏蔽線可靠的焊接及接地。
6、編碼器安裝松動:這種故障會影響位置控制 精度,造成停止和移動中位置偏差量超差,甚至剛一開機即產生伺服系統(tǒng)過載報警,請?zhí)貏e注意。
7、光柵污染 這會使信號輸出幅度下降,必須用脫脂棉沾*輕輕擦除油污。
型旋轉編碼器的機械安裝使用:
型旋轉編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、
編碼器(圖4)
編碼器(圖4)
輔助機械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝:安裝于動力馬達轉軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達轉動圈數在此量程范圍內,可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設備,送料小車定位等。
輔助機械安裝:
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉輪、收繩機械等。
STROMAG 70HGE-853FV50-A2L 備件
STROMAG 70HGE-853FV50-A2L 備件