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425次基本特性：
最高壓力 . . . . . . . . . . 350 bar(5000 psi)
最大流量 . . . . . . . . . . . . . 400 L/min(106 US gpm)
安裝面按 ISO 6264:CG*V-6
閥 . . . . . . . . . . . . . . . AR -06-2-ACG*V-8
閥 . . . . . . . . . . . . . . . AS -08-2-A
概述：
這種兩級閥在系統(tǒng)壓力達到閥的設定值時通過把直到系統(tǒng)全部油液流量引到油箱來限制或控制壓力。從而保護系統(tǒng)執(zhí)行器免遭過載之害。每個溢流閥包括一個泄放油口，該油口可以接于一個單獨的先導控制閥以便遠程控制或卸掉系統(tǒng)壓力。
特征和優(yōu)點 ：
●通過對涵蓋3 至 350 bar (44 至 5000 psi)的 4 檔調整控制范圍的選擇，與應用的需求密切匹配。
●由電磁鐵控制型獲得電氣帶載/卸載。
●靠接于“泄放"油口的其他先導閥進行遠程并聯(lián)控制。
●直到系統(tǒng)壓力很接近閥設定值時，全部系統(tǒng)流量仍可用于工作輸出，所以機器生產率很高。
●壓力上騰已優(yōu)化而未損及其他性能參數(shù)。
●由于主閥部件的插裝式設計獲得優(yōu)異的重復性和穩(wěn)定的性能。
●卸載功率損失很小。
●國際標準安裝面。
●由于功率／尺寸比很高（大于許多常規(guī)設計的兩倍），減少了安裝費用和安裝空間要求。
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