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杜馬斯定氮儀 車(chē)用尿素行業(yè)應(yīng)用報(bào)告
柴油機(jī)尾氣處理液中氮含量的測(cè)定
柴油機(jī)尾氣處理液（DEF），在歐洲、澳大利亞和新西蘭通常被稱為AdBlue。在標(biāo)準(zhǔn)ISO 22241中DEF是一種尿素的水溶液，用于柴油機(jī)的催化轉(zhuǎn)化器中，以降低柴油機(jī)廢氣排放中的NOx濃度。DEF的質(zhì)量控制可以使用Elementar公司的rapid MAX N exceed型號(hào)氮分析儀。
DEF是由32.5%的高純度尿素（AUS 32）和67.5%去離子水制成的水溶液。取500毫克AdBlue液體，不需要做任何前處理，填加到可重復(fù)使用的標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼坩堝中。
在rapid MAX N exceed中選擇“beer”作為標(biāo)準(zhǔn)方法，氬氣作為載氣，對(duì)6份樣品進(jìn)行了兩組快速分析。對(duì)于每日因子測(cè)定，使用硝酸銨溶液。該溶液通過(guò)將40克NH4NO3溶解于100毫升去離子水中而制備，其氮含量為14%。
樣品 | N[%]-天 | N[%]-第二天 |
AdBlue （N理論值=15.16%） | 15.215 | 15.206 |
15.210 | 15.171 | |
15.266 | 15.080 | |
15.201 | 15.194 | |
15.168 | 15.117 | |
15.187 | 15.237 | |
平均N含量 | 15.208 | 15.168 |
SD | 0.033 | 0.059 |
RSD | 0.218 | 0.387 |
結(jié)果表明，使用rapid MAX N exceed測(cè)量AdBlue的氮含量可以達(dá)到很高的精度和準(zhǔn)確度。
兩組分析結(jié)果一致，并且全部實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)偏差和相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差均在99%置信區(qū)間內(nèi)。
考慮到用戶的長(zhǎng)期使用成本，本實(shí)驗(yàn)使用成本更低的氬氣做為載氣。如果使用氦氣作為載氣，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)偏差會(huì)更低。