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電動四輪、載重自行車12v32A蓄電池電瓶
電動三輪車用鉛酸蓄電池是為電動三輪車配套的動力直流電源，也可作為電動四輪車等其他方面
的直流電源。
該產品多用于電動自行車；電動三輪車；電動四輪車；電動載重自行車等車輛。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
電動四輪、載重自行車12v32A蓄電池電瓶
產品概述
12V牽引電池系列是為電動三輪車配套的動力直流電源，也可作為電動四輪車等其他方面的直流電源。
主要特點
1、容量大、比功率高
產品采用進口高純原材料和國家技術，具有大電流放電性能優異，容量高的特點。
2、使用壽命長
標準狀態下DOD80%（新標準），可進行600-800次循環。
3、低溫容量高
產品具有*的低溫度充放電接受能力，避免了電池在冬季的續行里程銳減。
4、快速充電接受能力強
科學結構設計，蓄電池按QC/T742-2006標準快速充電，一小時充電完成容量的*。
5、免維護
蓄電池為閥控式密封結構，使用中失水量極少，無需補水維護。
6、過放電恢復能力好
采用稀土合金及配方有效改良了導電板柵與活物質的緊密結合，蓄電池在偶爾過放時再充電可恢復*容量。
7、大電流放電性能優異
極柱端子采用鍍銀銅芯結構，導線連接牢固可靠，安全，便捷，更有利于大電流放電。
8、更好的*性
新一代的配方，的特制加工藝，保證多格電池串聯使用的穩定*性。
9、綠色環保
有可靠的全密封結構設計，采用*的膠體電解質，無漏液及酸霧彌漫，任意方向放置使用均可
靠安全，屬國家綠色環保新能源產品
電動四輪、載重自行車12v32A蓄電池電瓶
產品特性
1.密封性能好：正常試用下無電解液漏出，無電池鼓脹及破裂。
2.充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。
3.充電性能好：放電電壓平穩，放電電臺平緩。
4.耐震動性好：*充電狀態的電池，固定后以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，電池無漏液，鼓脹及破裂，開路電壓正常。
5.耐沖擊性好：*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次，電池無破裂與溢流，開路電壓正常。
6.耐過放電性好：在25℃溫度下，*充電狀態的電池進行定電阻放電21天（電阻值相當于該電池1.2CA放電要求的電阻），恢復容量在75% 以上
7.耐充電性好：在25℃溫度下，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時，電池無漏液，鼓脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
8.大電流放電性能好：*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，導電部位不熔斷，無外觀變形。
應用領域
適用于電動助力車，電動摩托車，電動滑板車，電動三輪車，混合動力電動車，電動工具等。
消除硫化的原理和方法
雖然我們知道防止電池硫化的主要方法是防止電池不及時充電和過放電，但是在實際使用中，這種現象還是經常發生的。以前發生這種情況被認為是“不可逆”的。傳統的處理方法比較復雜：
1、主要是采取更換低濃度的電解液，用小電流充電、放電再充電，多次循環，然后再把電解液濃度調高。這種方法費時、費力、費能源，并且效果有限，密封電池不適用。
2、采用高密度電流充電，并且使負極產生很高的負電壓，使粗大的硫酸鉛結晶產生負阻擊穿。這種方法雖然可以修復負極板硫化，在修復中，也會形成電池的失水和正極板軟化，嚴重影響電池的壽命。
脈沖諧振修復：可以把“不可逆”變成“可逆”，并且基本上對電池極板沒有任何損傷。這是鉛酸蓄電池界在90年代取得的重大突破。
脈沖修復的原理
脈沖修復的原理是比較復雜的。首先，掌握任何晶體在分子結構確定以后都有諧振頻率，而這個諧振頻率與晶體的尺寸有關。晶體的尺寸越大，諧振頻率越低。電池負極板硫酸鉛的結晶體無例外的是大尺寸的硫酸鉛結晶諧振頻率比小尺寸的硫酸鉛結晶相對低一些。
方法是充電采用前沿陡峭的脈沖，利用傅立葉級數進行頻譜分析可以知道脈沖會產生豐富的諧波成分，其低頻部分振幅大，高頻部分振幅小。這樣，大硫酸鉛結晶獲得的能量大，小硫酸鉛結晶獲得的能量小，從而形成大硫酸鉛結晶諧振的振幅大，在正脈沖充電期間比小硫酸鉛結晶容易溶解。這樣形成“擊碎”粗大的硫酸鉛結晶的方法。適當控制脈沖電流值，以較小的電流密度對正極板充電，基本上不會形成對正極板的損傷。
對于密封電池來說，瞬間的充電電壓使正極板所產生的氧氣也可以通過氧循環在負極板上被吸收，所以電池也不會形成失水。這是一種“無損傷”修復。是第三代全新的蓄電池修復技術。