松下蓄電池 特點

1. 壽命長。    2. 自放電率極低。
3. 容量充足。    4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。    6. 導電性好。
7. 充電接受能力強。    8. 安全可靠的防爆排氣系統。

松下蓄電池LC-P12220閥控注意事項

鉛酸電池有哪些優缺點？
鉛酸蓄電池的優缺點主要有：
優點：價格低廉：鉛酸電池的價格為其余類型電池價格的1/4~1/6。一次投資比較低，大多數用戶能夠承受。
缺點：重量大、體積大、能量質量比低，對充放電要求嚴格。

對電池不利的因素有那些？
對電池不利的因素很多，主要發生在充放電階段。
首先，“二超"放電；即*超過允許電流值放電和超過電池允許的放電量，這樣對電池壽非常有害。
其次，“兩過"、“兩欠"充電；“兩過"就是指過充電，過分長時間存放不用，又不定期補充電能。而“兩欠"指的是電池欠充和電池組內各單格電池之間欠均衡；電池欠充導致，極板硫化后得不到及時還原，導*板鹽化而不可逆；電池組內各單格電池之間欠均衡，致使一組電池內各單塊電池之間放電程度和充電程度的差距越拉越大，欠充的越發欠充、過放的越發過放。影響整個電池組的壽命。
“兩過"和“兩欠"是電池的大敵，不可小看。但“兩過"和“兩欠"卻是人們自己造成的，問題也較復雜，有多方面的原因，從選型、使用維護、控制器和充電器的配套合理性、電池故障原因的及時檢測等，它們是互相的。

電池發熱有何害處？
電池在充放電過程中，會放出一定的熱量。然電池大量發熱對電池是非常有害的。發熱首先會使電解液水分蒸發并逐漸干涸，繼而充電效率降低、極板變形、內阻增加、機械部件氧化加速、燒壞極板或隔離物，表現在電池容量降低、壽命縮短。

電池充電發熱的原因有那些？
蓄電池在充電過程中，電能一部分轉變為化學能，還用一部分轉變為熱能和其他能量。充電電池發熱屬于正常現象，但是溫度較高時就應及時檢查充電電流是否過大或者電池內部發生短路等，發熱量與電解液量關系較小,如是密封電池電解液量較少時內阻增大,也會引起電池升溫并且充電時端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內部有短路等同樣也會造成發熱。充電器不能在充電后期恒壓，以至造成電池電壓超過允許值，溫度會升高，嚴重的會鼓脹，壽命終結。
使用中，盡量不橫放或倒放，防止電池內部一時大量產氣不能順利從放氣閥排出，尤其充電時更是如此，否則可能引起外殼爆裂。

松下蓄電池LC-P12220閥控物流簽收

收貨時檢查產品各項標識﹑數量等，與合同簽定的是否相符。配置﹑規格﹑型號﹑質量異議期限為交貨后7日內。此期間，應逐件仔細檢驗貨物，一旦發現存在與合同簽定的不符之處，須立即通知我公司更換貨物，應出書面材料給我公司。交貨后7日之內，如無書面異議，即確認為驗收合格。

使用和維護

1.       確認蓄電池安裝在通風良好，沒有火源且不易產生靜電（2V系列電池還需地基等抗震因素）的環境中. 確認電池及備件清單.
2.       確認安裝環境溫度在-20℃～+60℃范圍之內, 在環境溫度20℃～30℃條件下使用, 可延長電池使用壽命.
3.       安裝用的扳手，鉗子等金屬工具需進行絕緣處理后方可使用，避免短路. 同時安裝時需戴上絕緣手套以防電擊.
4.       為獲得電池的預期使用壽命, 使用性能優良的充放電設備, 設備應達到±2％穩壓精度, 紋波系數不應大于2％, 同時具有溫度補償功能(以25℃為基準), 以防電池過充、欠充和溫度過高等.
5.       安裝連接時務必切斷主電源，帶電安裝會出現電擊的危險，連接時應注意蓄電池的極性, 嚴禁正、負子接錯.
6.       蓄電池應盡可能安裝在靠近負載的地方, 以避免增加線纜長度而導致壓降和能量損耗.
7.       不同廠家、不同種類、不同型號、不同電壓、不同容量的蓄電池不能串/并聯在一起使用，請勿連接到額定電源以外的電源上，否則會成為火災以及故障的原因。
8.       選用電池型號時電池容量應宜大不宜小、宜串不宜并為原則，電池開箱后要用萬用表測量每節電池的開路電壓，并核實電池電壓是否正常.
9.     如需并聯使用時, 應按先串后并為原則, 同一系統并聯的組數不超過3組. 并聯時應調整組別中個別電池以確保每組電池的開路和浮充端電壓盡量*.
10.  電池成組安裝使用時，電池之間應間隔適當距離以保證通風（自然通風時，間距不得小于10公分；有空調時間距不得小于5公分）。
11.  將環宇膠體及鉛酸電池，使用在太陽能獨立發電系統或者太陽能方陣系統前，應將電池在系統安裝完畢，正式運行前進行補充電，以確保光伏系統良好運行。
調試：
1.       安裝后要檢查電池的極性連接和端子的連接狀況，應保證極性正確，緊固扭矩要達到要求。
2.       檢測電池總電壓是否正確。
3.       確保電池組狀況良好后，需對電池進行均衡充電(一般需16H以上)，正式使用前保證電池處在滿荷電狀態. 用戶可根據自已的使用要求進行放電測試.
維護：
1.        日常使用中電池要保持清潔，嚴禁在電池放置雜物以防漏電。如發現有灰塵等污染時應用不含任何添加劑的凈水清冼，不可使電池表面沾染汽油、信那水、煤油或其它揮發性有機溶劑，也不可用上述有機溶劑和液體清潔電池，否則可能會引起電池殼體(ABS樹脂)出現裂痕、漏液。
2.       每年應檢查一次連接導線是否有松動和腐蝕現象。如有松動須及時擰緊，如有腐蝕則用溫水對污染點進行清潔處理。
3.       如電池是浮充使用的，每半年沒有較深放電（一般大于30％容量）的電池，每半年按相關國家或標準做一次深度為30～50％的充放電循環，以期達到電池預期使用壽命。
此舉有以下利好：
a.有利于避免電池內部硫酸分層；
b.有利于發現故障單體和評估電池組老化狀況；
c.有利于電池的容量恢復和延長電池使用壽命；
4.       每月檢查充電電壓、電流規定值、單體電池電壓、環境和電池表面溫度情況、通風情況、絕緣情況等；
5.       電池在使用過程中，如發現各單體之間的電壓相差較大（50mV）時, 應對電池進行均衡充電(24H以上)，同時還要避免以下情況發生:
a. 充電不足: *充電不足, 將嚴重影響電池的使用壽命;
b. 過充電: 過充電會造成電解液中的水會大量分解, 電池溫度升高, 電池內部的正、負極的板柵加速腐蝕和正、負極的活性物質疏松, 從而降低電池使用壽命. 嚴重的電池會膨脹甚至會爆炸、起火等現象.
C. 過放電: 過放電會使正、負極的活性物質生成較致密的硫酸鉛層結構, 導致充電時正、負極的活性物質難以恢復。
6.       由于蓄電池是由重金屬鉛和具有腐蝕性液體硫酸制成,更換或報廢的電池需按相關政府的規定進行回收. 不可置于其他非特許的地方, 以免造成環境污染.
7.       電池放電后請立即進行補充電。電池不要在放電狀態下存放，以免產生硫酸鹽化，導致電池容量降低或提前失效。
8.       不要將電池正、負極短路，以防傷人或燒壞電氣設備