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C&D大力神蓄電池C&D12-40ALBT 12V40AH

閱讀:421        發(fā)布時(shí)間:2020-4-14

                                                    C&D大力神蓄電池C&D12-40ALBT

怎樣選擇C&D大力神蓄電池

不間斷電源(UPS)是數(shù)據(jù)中心中關(guān)鍵的電源組件之一。然而UPS電源配套使用的電池的作用常常被忽略。

如果數(shù)據(jù)中心的市電出現(xiàn)故障,UPS電源的電池必須立即接管并使用其存儲(chǔ)的能量來(lái)支持工作負(fù)載,直到恢復(fù)市電,可以啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)或可以將數(shù)據(jù)中心安全地關(guān)閉。

因此,UPS電源的電池對(duì)于數(shù)據(jù)中心而言至關(guān)重要,以下重點(diǎn)介紹了為UPS電源選擇C&D大力神蓄電池技術(shù)時(shí)要考慮的關(guān)鍵問(wèn)題。
 

C&D大力神蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)

                                                    C&D大力神蓄電池C&D12-40ALBT
可靠性和成本是所有數(shù)據(jù)中心的重要要求。UPS電源電池是這些優(yōu)先事項(xiàng)的主要貢獻(xiàn)者,因?yàn)閿?shù)據(jù)中心管理人員需要節(jié)能技術(shù),以確保業(yè)務(wù)連續(xù)性、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)壽命和降低總體擁有成本(TCO)。
選擇UPS電源需要探索不同電池技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)。用戶需要選擇哪一個(gè)會(huì)對(duì)總體擁有成本(TCO)、能源效率和充電率產(chǎn)生直接影響。傳統(tǒng)的鉛酸電池占據(jù)了UPS市場(chǎng)的90%以上,但人們近年來(lái)對(duì)鋰離子技術(shù)的興趣與日俱增。
這是因?yàn)殇囯x子電池具有更小的占地面積和出色的快速充電能力。此外,鋰離子電池的維護(hù)需求低,使用壽命長(zhǎng)。但是,它們還需要的充電系統(tǒng),電池管理以確保安全操作,并且不容易回收。
因此,值得考慮的是傳統(tǒng)鉛酸和鋰離子電池的替代品,例如薄極板純鉛(TPPL)電池,該技術(shù)可提供與鋰離子電池類似的性能優(yōu)勢(shì),并具有比傳統(tǒng)玻璃纖維隔板(AGM)電池更高的能源效率。

鋰離子電池技術(shù)的興起
電動(dòng)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)導(dǎo)致鋰離子電池技術(shù)的飛速發(fā)展。鋰離子電池具有較高的充電接受度和快速充電能力。在市電頻繁中斷的地區(qū),這種功能非常重要。鋰離子電池使用電池管理系統(tǒng)(BMS)來(lái)控制充電的效率和安全性。
充電速度、能源效率和電池壽命都是鋰離子電池吸引UPS電源應(yīng)用的因素。由于電池管理系統(tǒng)(BMS)的內(nèi)置診斷功能,這些電池的維護(hù)需求很低。鋰離子電池在25℃時(shí)有15到20年的設(shè)計(jì)壽命,但是幾乎沒有經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)。
鋰離子電池比鉛酸電池體積小,而且重量也輕。這使數(shù)據(jù)中心可以從其UPS電源中恢復(fù)占地面積,并將其用于數(shù)據(jù)中心設(shè)備。

薄極板純鉛(TPPL)電池替代方案
薄極板純鉛(TPPL)電池是鉛酸電池的一種高級(jí)形式,具有優(yōu)于玻璃纖維隔板(AGM)電池的優(yōu)勢(shì)。首先,薄極板純鉛(TPPL)電池電池具有很好的快速充電能力。根據(jù)所使用的充電電流和電壓參數(shù),它們可以在2個(gè)半小時(shí)內(nèi)充滿電。
玻璃纖維隔板(AGM)電池的基準(zhǔn)壽命為5到6年,而薄極板純鉛(TPPL)電池的設(shè)計(jì)壽命超過(guò)12年。盡管薄極板純鉛(TPPL)電池技術(shù)鋰離子電池那么緊湊,但高能量密度的解決方案是可行的。
電池安全、回收和總擁有成本的考慮
快速充電、低維護(hù)成本和長(zhǎng)使用壽命是選擇UPS電池的重要因素。但是其他因素也不容忽視。
安全運(yùn)輸:
鋰離子電池的運(yùn)輸限制不適用于鉛酸技術(shù)。薄極板純鉛(TPPL)電池被批準(zhǔn)為非危險(xiǎn)貨物,可以不受限制地通過(guò)陸、海和空運(yùn)輸。但是,UN3480類鋰離子電池必須以部分充電狀態(tài)(PSoC)裝運(yùn)。他們必須遵守包裝規(guī)定,并且僅限于專門的貨運(yùn)航空公司。
回收利用:
鉛酸電池已經(jīng)建立了商業(yè)回收途徑。95%的電池是可回收的,并且具有固有的使用壽命終止價(jià)值。鋰離子電池可以100%回收,但缺乏商業(yè)回收途徑。根據(jù)化學(xué)性質(zhì),終用戶可能必須在使用壽命結(jié)束時(shí)為電池處置支付費(fèi)用。隨著鋰離子市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),這肯定會(huì)在未來(lái)改變。
總擁有成本(TCO):
終,總擁有成本(TCO)是使用其電池技術(shù)選擇UPS電源的主要?jiǎng)恿?。初始投資、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本以及使用壽命都在確定總擁有成本(TCO)方面發(fā)揮著重要作用。
鋰離子電池價(jià)格更昂貴,但其設(shè)計(jì)壽命更長(zhǎng),這尚未在實(shí)踐中得到證明。鋰離子電池和鉛酸電池具有不同的充電特性。安裝鋰離子電池的UPS電源解決方案需要新的充電基礎(chǔ)設(shè)施,從而增加了初始投資。另一方面,薄極板純鉛(TPPL)電池使用與標(biāo)準(zhǔn)鉛酸電池相同的充電架構(gòu)。
結(jié)論
鋰離子技術(shù)在電動(dòng)汽車應(yīng)用中的發(fā)展為數(shù)據(jù)中心等其他行業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)的鉛酸電池、薄極板純鉛(TPPL)電池和鋰離子電池都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。為數(shù)據(jù)中心選擇UPS的用戶應(yīng)在選擇UPS解決方案之前牢記每種電池類型的優(yōu)缺點(diǎn)。每個(gè)應(yīng)用程序都有其*的要求,并且數(shù)據(jù)中心已得到很好的建議,可以針對(duì)其應(yīng)用場(chǎng)景尋求專家意見。

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