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汽車研發(fā)實驗室規(guī)劃設計方案
碰撞安全實驗室
這個實驗室從規(guī)模和占地面積上來看可謂是標準，甚至在部分功能上要勝于碰撞試驗。這個實驗室可以做的項目除了常規(guī)的正面碰撞和側面碰撞外，還可以進行雙車正面碰撞、雙車其他角度的度碰。追尾碰撞實驗和翻滾試驗等項目.實驗室里的牽引滑軌數(shù)量達到了8條。相對于常規(guī)的正面障礙物和側面碰撞而言，帶有角度的碰撞實驗更接近于真實的交通事故，角度多一些撞擊出來的結果也就更全面。
碰撞試驗室的實驗目的除了模擬撞車現(xiàn)場對車身進行檢測，還可進行安全氣囊和安全帶等系統(tǒng)的開發(fā)試驗。
整車實驗室
整車試驗室就是對已經(jīng)生產(chǎn)出來的整車進行測試，主要項目包括動力測試、油耗測試、制動測試、和底盤穩(wěn)定性、耐久性測試、傳動系耐久性試驗、高速耐久、加速侵蝕耐久、底盤系統(tǒng)匹配試驗等。
計量中心
計量中心實驗室主要對生產(chǎn)出來的零部件及整車的尺寸進行測量工作，這樣就可以及時地對零件等尺寸上的誤差進行調校
主要測量的項目有發(fā)動機、變速箱、整車的全尺寸等。這樣的試驗的目的是在進行大規(guī)模生產(chǎn)前及時地對零件尺寸上的誤差進行調校。
材料實驗室
實驗室可用于汽車金屬材料靜態(tài)性能、動態(tài)性能、化學成分、物理性能、無損檢測、焊接、金相、失效模式的試驗與分析。
材料實驗室分為
1-工業(yè)CT及熱老化實驗室
2-標準氣候實驗室：皮革、織物材料的試驗場
3-電器電子實驗室
4-金相實驗室
5-腐蝕實驗室
6-化學分析實驗室
7-機加工室
8-氣味實驗室
9-油漆實驗室
10-氣候交變實驗室
動力總成實驗室
實驗室可滿足歐Ⅴ及美標超低排標準，開展各類汽油、柴油發(fā)動機的性能開發(fā)和可靠性試驗，功率覆蓋330KW以內的汽油機、440KW以內的柴油機。NVH實驗室
ECE，等相關噪聲標準要求，主要試驗的項目就是汽車的全消聲能力和半消聲能力。
發(fā)動機實驗室
試驗目的：發(fā)動機的測試 排放 標定 燃燒分析 。
儀器，主要使用發(fā)動機測試臺架系統(tǒng)。
分為:
1發(fā)動機試驗間
2控制間
3準備間
4 CO2氣瓶間
5 隔離變壓器間
6水泵間
7油料間
8空壓機室
9標氣間
10 暖通設備間