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一、概述

     SSG6000A微波信號發(fā)生器輸出頻率高達13.6/20/40GHz，單邊帶相位噪聲低至-135 dBc/Hz，可應(yīng)用于對頻譜純度要求更高的汽車毫米波雷達模塊和系統(tǒng)級測試中。

二、特點：

1.更純凈的頻譜

     SSG6000A微波信號發(fā)生器輸出頻率可達40 GHz，已經(jīng)涵蓋主流工業(yè)使用波段，可運用于移動通信接收機測試、汽車毫米波雷達本振替代、干擾分析、無線電等領(lǐng)域，在毫米波領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

     隨著ADC模擬輸入帶寬和對應(yīng)時鐘頻率逐代增加，更高的有效位數(shù)也意味著信噪比的進一步提升；DAC也能實現(xiàn)將寬帶的數(shù)字信號還原成微波頻段的信號。這要求用于測試的信號源具有更高的頻率和頻譜純度。SSG6000A的相位噪聲低至-135 dBc/Hz（典型值），更低的諧波和非諧波能讓工程師對測試ADC的動態(tài)范圍和信噪比，還原器件真實的參數(shù)充滿信心。

（1）特殊接收機測試

     在進行各種接收機測試時，有時候接收機帶外的干擾信號可能會比帶內(nèi)信號的能量還高，所以在進行此類接收機測試時，要求信號源模擬的帶外信號具有較高的頻譜純度和更低的寬帶噪聲，以防帶內(nèi)信號淹沒在噪聲中無法真實地測得接收機性能。

（2）本地振蕩器替代

     隨著自動駕駛技術(shù)的興起，汽車毫米波雷達已經(jīng)越來越廣泛地運用于汽車主動安全、無人駕駛等領(lǐng)域。由于與駕駛安全直接綁定，汽車毫米波雷達對于測試精度需求超高，并且很大程度受本振頻譜純度的影響。

     SSG6000A的相位噪聲低至-135 dBc/Hz，且在各個載波頻率下，指標(biāo)均達到國際水平；諧波及非諧波可低至-60 dBc，次諧波可低至-70 dBc，頻譜純凈度高，能夠很好地適配各種測試及本地振蕩器替代需求。

2.更高精度的脈沖發(fā)生器/時鐘源

     此外，由于汽車毫米波雷達和接收機通常都是設(shè)計為工作在the limit情況下，所以在其功能和靈敏度測試中，要求測試信號具有高度可重復(fù)性，精確的幅度和頻率，并且Pulse寬度需要足夠小。在更復(fù)雜的測試中比如接收機的相參處理間隔（CPI）、距離分辨率等，還需要信號源能夠輸出復(fù)雜的脈沖串。

     SSG6000A標(biāo)配了高精度時鐘源，可選配安裝脈沖調(diào)制、脈沖發(fā)生器以及脈沖串發(fā)生器，可輸出低寬度僅20ns的脈沖，且分辨率可達10ns，能充分滿足汽車毫米波雷達系統(tǒng)測試。

3.更高的輸出功率和更大的動態(tài)范圍

     SSG6000A還提供了 -130 dBm ~ 24 dBm的寬電平輸出范圍，能夠很好地補償電纜、夾具在微波頻率范圍使用時產(chǎn)生的衰減，使測試結(jié)果更真實，并在預(yù)算層面為針對特定應(yīng)用進行優(yōu)化的精密配件留出了大量空間。

三、技術(shù)規(guī)格

四、型號參數(shù)

五、其它產(chǎn)品

     SSA5000A頻譜分析儀是一款具有多種功能的通用射頻微波測量儀器，測量范圍從9 kHz到26.5 GHz；分析帶寬40 MHz，可在分析帶寬內(nèi)對輸入信號進行實時頻譜分析和信號調(diào)制分析。SSA5000A在無線連接和移動通信測量，寬帶信號捕獲與分析，瞬態(tài)信號測量，電磁兼容測試，通信和微波實驗課程等各方面具有廣泛的應(yīng)用價值，適用于企業(yè)研發(fā)、工廠生產(chǎn)、教育教學(xué)等諸多領(lǐng)域，為用戶提供經(jīng)濟高效的射頻測量。