cyrx 137 5528 4027//2017年11月14日,海口市市區(qū)普降暴雨， 6小時內降雨量已達244.6毫米，且持續(xù)時間長。暴雨致使海府路下洋站、米鋪路口、軍宏花園酒店共三處路面出現(xiàn)不同程度的下陷，市政局排水所立即組織人員利用CCTV、潛望鏡等管內探測設備對該段道路下陷處排水設施進行了調查，發(fā)現(xiàn)上述三處路面下陷處污水管道由于建設標準低、建設年代久遠（1992年建設，至今使用已超過25年），污水管道接口錯位、損壞，致使路面路基掏空、下陷，急需進行修復。

目前，南排管道非開挖修復公司采用兩種方式進行修復，一種為開挖修復，第二種為非開挖技術CIPP整體翻轉修復。由于海府路車流量較大，且污水管道埋深較深，如大面積開挖將勢必增加海府路的交通壓力，而非開挖修復具有工期短、工作面小、交通影響低、經濟效益高等優(yōu)點。經現(xiàn)場研究，決定使用非開挖技術對海府路三處損壞污水管道進行修復。上述三處損壞污水管道已于11月30日（下洋站）、12月5日（米鋪路口）、12月6日（軍宏花園酒店）修復完畢。
       CIPP整體翻轉技術起源于英國，二十一世紀初傳入我國，經過多年的的實踐經驗，施工技術、材料不斷的改良、完善，施工工藝已相當成熟，目前在上海、成都市、重慶市、南京市、貴陽市  廣州等城市的得到廣泛的推廣應用。
管內損壞實況，施工人員正在進行修復

隨著國家對建設項目環(huán)保要求的提高和人們環(huán)保意識的增加，人們對市政管道在修復過程中的環(huán)保性、安全性要求也日益提高，各種管線在底下縱橫交錯、層疊密布，地面上的建筑越來越多，開挖修復將對原道路路基產生擾動，道路質量變差，破壞環(huán)境，同時施工周期長、影響交通，給人們的生活、工作帶來諸多不便。非開挖管道更新修復作為一項城市管網修復的重要手段，具有對環(huán)境污染小、成本適中、不影響交通、安全性好等優(yōu)點，在上海、廣州等城市的得到廣泛的推廣應用，本次海府路采用非開挖CIPP整體翻轉技術修復污水管道，避免了大面積開挖對城市交通造成的影響。
CCTV檢測車

非開挖修復車

電源泵車

CIPP整體修復原位固化法
（一）施工原理：
       整體修復原位固化法英文名為CIPP，簡稱現(xiàn)場固化法，是將浸滿熱固性樹脂的氈制軟管用注水翻轉的方法將其送入舊管內后再加熱固化，在舊管內形成一層高強度的內襯新管。

（二）技術優(yōu)勢

（三）施工流程

①準備工作：
       對現(xiàn)場進行實地勘測，做好入場施工準備。
②清淤疏通
       使用高壓清洗車清洗管道內壁，以達到CCTV全面檢測要求，也為確保CIPP整修效果。
高壓清洗車

使用高壓清洗車配合工人下井清洗管道內壁

③CCTV檢測
    對于CIPP修復來說，其對于修復管道有嚴格的要求，修復前必須保證管道內部無明顯的尖銳凸起、無明顯的滲漏等結構性缺陷，因此，必須先通過CCTV檢測管道缺陷。

④管道預處理
    若管道內存在明顯的尖銳凸起、滲漏等結構性缺陷，在進行CIPP翻轉內襯修復前，必須進行預處理工作。

⑤翻轉整修準備
        [1] 在施工井上部制作翻轉作業(yè)臺，在到達井內或管道的中間部設置擋板等工作。要使之堅固，穩(wěn)定，以防止事故發(fā)生，影響正常工作。（上圖）
        [2] 工廠材料準備：將不飽和樹脂按比例加入固化劑及催化劑，攪拌均勻灌入相應軟筒中，碾壓成型。（下圖）

⑥翻轉送入輔助內襯管
        為保護樹脂軟管，并防止樹脂外流影響地下水水質等，把事先準備好的輔助內襯管翻轉送入管內。要注意檢查各類設備的工作情況，防止機械故障。

⑦材料尾部密封處理
        將材料尾部密封處理，使得灌壓水不外流，以保證材料*貼合原管壁。

⑧溫水加熱工作
      樹脂軟管翻轉送入管內后，在管內接入溫水輸送管。同時把溫水泵，鍋爐等連接起來，開始樹脂管加熱固化工作。此時要注意不要接錯接口，以免發(fā)生熱水不能送入等情況。在溫水管，溫水泵，鍋爐，空壓機等連接后，對樹脂管開始加熱固化。此時要嚴格作好溫度管理和掌握時間，以免發(fā)生管道的質量問題。
        一般的加熱溫度分二個階段，階段約為70度，第二階段約為80度，固化的加熱時間約為6-8個小時。每階段的時間按管徑，材料厚度，地下水溫度，氣溫以及其他因素而定。

⑨管頭部的切開
       樹脂管加熱固化完畢以后，把管的端部用特殊機械切開。同時為了保證良好的水流條件，井的底部做一個斜坡。

⑩修復后管內檢測
        為了了解固化施工后管道內部的質量情況，在管端部切開之后，對管道內部進行調查。調查采用CCTV檢測設備，把調查結果拍成錄像資料。