砂礫泵，砂礫泵地址，石泵渣漿泵業

D型挖泥泵及G型砂漿泵，該型泵具有較大的過流通道，適用于輸送砂礫，泥漿及固體顆粒較大的渣漿。石家莊石泵渣漿泵專業生產。咨詢： 周麗
應用范圍：該系列砂礫泵主要用于顆粒太大，一般渣漿泵不能輸送的強
磨蝕性物料漿體的連續輸送，如挖泥船挖泥，采砂船抽沙，疏浚河道，
采礦及金屬冶煉爆渣的輸送等。
材 質：高鉻合金耐磨材質。
型號意義：如6/4D-G(GH)
6：出口直徑為6英寸(150mm)
4：出口直徑為4英寸(100mm)
D：托架形式
G：砂礫泵
GH：高揚程砂礫泵
D、G型泵為單泵殼結構（即不帶內襯）。泵體、泵蓋和葉輪均采用耐磨金屬制造。泵體、泵蓋的連接采用特殊的夾緊結構，泵出口方向可任意旋轉，安裝拆卸方便。
各型泵進口均為水平方向，從傳動方向看泵為順時正方向旋轉。

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2.軸封部分
軸封有兩種型式，副葉輪軸封及填料軸封。
（1）、副葉輪軸封：在泵進口正壓力值不大于泵出口壓力值10%時的單級泵或多級串聯的*級泵，可以采用副葉輪軸封，副葉輪軸封具有不需要軸封水，不稀釋礦漿，軸封效果好等優點。
（2）、填料軸封：填料軸封結構簡單，維修方便，但須使用軸封水，對于不適于用副葉輪軸封的工況可采用填料軸封。
G型砂礫泵型號大全：
6/4D-G抽沙泵,6/4D-G砂礫泵，8/6E-G吸沙泵,10/8F-G船用抽沙泵
10/8S-G砂礫泵,10/8S-GH高揚程砂礫泵,
12/10G-G柴油機抽沙砂,12/10G-GH高揚程抽沙泵,14/12G-G吸沙泵,
14/12T-G船用吸沙泵,16/14G-G砂礫泵,
16/14TU-GH挖泥泵,18/16TU-G砂礫泵,18/16TU-GH高揚程砂礫泵
G型砂礫泵主要配件：砂礫泵泵體，砂礫泵泵蓋，砂礫泵葉輪，砂礫泵護套，砂礫泵泵體，砂礫泵后護板，軸套，付葉輪，填料箱，葉輪拆卸環，減壓蓋，水封環，對開填料壓蓋，軸，軸承，軸承體，托架，端蓋，迷宮套，軸承組件等，如需砂礫泵結構圖，砂礫泵裝配圖請石泵渣漿泵售前客服取得，： 王磊

    2 不同調節方式下泵的能耗分析
    在對不同調節方式下的能耗分析時，石泵渣漿泵業文章僅針對目前廣泛采用的閥門調節和泵變轉速調節兩種調節方式加以分析。由于離心泵的并、串聯操作目的在于提高壓頭或流量，在化工領域運用不多，其能耗可以結合圖2進行分析，方法基本相同。
    2．1 閥門調節流量時的功耗
離心泵運行時，電動機輸入泵軸的功率N為：
    N＝vQHη
式中N——軸功率，w；
Q——泵的有效壓頭，m；
H——泵的實際流量，m3/s；
v——流體比重，N/m3；
η——泵的效率。
石泵渣漿泵業當用閥門調節流量從Q1到Q2，在工作點A2消耗的軸功率為：
  NA2＝vQ2H2η
  vQ2H3——實際有用功率，W；
  vQ2(H2－H3)——閥門上損耗得功率，W；
  vQ2H2(1η－1)——離心泵損失的功率，W。
    2．2 變速調節流量時的功耗
在進行變速分析時因要用到離心泵的比例定律，石泵渣漿泵業根據其應用條件，以下分析均指離心泵的變速范圍在±20%內，且離心泵本身效率的變化不大[3]。用電動機變速調節流量到流量Q2時，在工作點A3泵消耗的軸功率為：
NA3＝vQ2H3η
同樣經變換可得：
NA3＝vQ2H3＋vQ2H3(1η－1) （2）
式中 vQ2H3——實際有用功率，W；
vQ2H3(1η－1)——離心泵損失的功率，W。

    3 結論
    對于目前離心渣漿泵通用的出口閥門調節和泵變轉速調節兩種主要流量調節方式，泵變轉速調節 節約的能耗比出口閥門調節大得多，石泵渣漿泵業這點可以從兩者的功耗分析和功耗對比分析看出。通過離心泵的流量與揚程的關系圖，可以更為直觀的反映出兩種調節方式下的能耗關系。通過泵變速調節來減小流量還有利于降低離心泵發生汽蝕的可能性。當流量減小越大時，變速調節的節能效率也越大，即閥門調節損耗功率越大，但是，泵變速過大時又會造成泵效率降低，超出泵比例定律范圍，因此，石泵渣漿泵業在實際應用時應該從多方面考慮，在二者之間綜合出蕞佳的流量調節方法。
離心泵的工作原理和主要部件：石泵渣漿泵業小編整理如下：
    一、離心泵的工作原理
1 離心泵的工作原理
    葉輪安裝在泵殼2內，并緊固在泵軸3上，泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經底閥6和吸入管進入泵內。石泵渣漿泵業泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。
石泵渣漿泵業在泵啟動前，泵殼內灌滿被輸送的液體；啟動后，啟動后，葉輪由軸帶動高速轉動，葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉變為靜壓能，蕞后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。
液體由葉輪中心流向外緣時，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續壓入葉輪中。可見，只要葉輪不斷地轉動，液體便會不斷地被吸入和排出。
2 氣縛現象
    當泵殼內存有空氣，因空氣的密度比液體的密度小得多而產生較小的離心力。從而，貯槽液面上方與泵吸入口處之壓力差不足以將貯槽內液體壓入泵內，即離心泵無自吸能力，使離心泵不能輸送液體，此種現象稱為“氣縛現象”。石泵渣漿泵業
    為了使泵內充滿液體，通常在吸入管底部安裝一帶濾網的底閥，該底閥為止逆閥，濾網的作用是防止固體物質進入泵內損壞葉輪或防礙泵的正常操作。