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豐田試驗標(biāo)準(zhǔn)TSH1555G復(fù)雜環(huán)境下加速腐蝕試驗方法

TSH1555G循環(huán)腐蝕試驗箱

TSH1555G循環(huán)腐蝕試驗箱

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)包括車身每個零件加速腐蝕的再生產(chǎn)試驗方法，這種試驗方法是為了模擬實際車輛所產(chǎn)生的腐蝕。

2試驗方法

這是一個復(fù)雜的環(huán)境周期試驗，在實驗中，濕潤/干燥周期每天重復(fù)一次。對于該試驗，應(yīng)使用如下所示的3種方法之一。

2.1復(fù)雜環(huán)境下的周期試驗?zāi)Ｊ?/p>

單周期試驗?zāi)Ｊ饺鐖D1所示

方法A

鹽霧噴霧（17H）→ 強制干燥（3H）→ 鹽水浸泡（2H）→ 自然干燥（2H）

方法B

鹽霧噴霧（1H）→潤濕（16）→強制干燥（4.5H）→鹽水浸泡（1H）→自然干燥（1.5H）

方法C

鹽霧噴霧（4H）→強制干燥（5H）→潤濕（12H）→強制干燥（2H）→自然干燥（1H）

手動測試，對于方法A，應(yīng)在長達三天的公司假期內(nèi)持續(xù)進行鹽水噴灑，并在四天或四天以上的公司假期內(nèi)進行自然干燥。另一方面，方法B和C假期不論長短，都可以進行自然干燥。在假期里，對于方法A、B和C，連續(xù)的鹽霧噴霧（不適用于方法B和C）和自然干燥的總時間應(yīng)當(dāng)報告。

2.2 試驗周期計數(shù)

潮濕和干燥交替反復(fù)可加速腐蝕深度。因此，公司假日期間進行的連續(xù)鹽水噴霧或自然干燥，不應(yīng)包括在試驗周期內(nèi)

3試驗條件

3.1 鹽水噴霧

鹽水噴霧應(yīng)按照TSH1552G表1中所示的條件進行。在試驗期間，鹽水預(yù)熱器，加濕器和噴霧器內(nèi)的溫度應(yīng)持續(xù)保持在50±1℃。

3.2鹽水浸泡

試樣放置在一個塑料容器后，按TSH1552G第2.3節(jié)，將準(zhǔn)備的鹽水裝滿容器，直到試樣*浸入。將容器蓋上蓋子，儲存在恒溫加熱爐內(nèi)，爐溫控制在50±1℃。當(dāng)試樣浸入的時候，鹽水溫度應(yīng)達到50±1℃。

3.3強制干燥

將試樣放在配備有通風(fēng)扇的烘干機內(nèi)，這樣試樣容易干燥。在風(fēng)扇作用下，提高烘干機溫度，從室溫（15-20℃）提高至70℃，并在的時間內(nèi)保持溫度在70±1℃，濕度在30%或更低一些。

3.4自然干燥

將試樣保留在房間里，這樣試樣容易干燥。在試驗期間雖然沒有特殊的通風(fēng)要求。建議是保持室溫在20-30℃

3.5潤濕條件

在的時間內(nèi)，將試樣暴露在溫度50±1℃濕度85-90%條件下。

4試驗時間和試樣數(shù)量

應(yīng)按照要求確定試驗時間（周期數(shù)），考慮零件的腐蝕環(huán)境。如果同時要對工件壽命的持續(xù)時間進行評估，那么為此目的要專門準(zhǔn)備另外的試樣。

DIN EN ISO 9227

ASTM B117

ASTM B 368

DIN EN ISO 6270-2

DIN EN ISO 6988

VOLVO VCS 1027 33759

VOLVO VCS 1027 33719

大眾PV1208

大眾PV1210

VDA 621-415

TOYOTA TSH1555G

HONDA

ASTM G85

SAE J2334

GMW 14872

GMW 3172

ISO 11997

Renault D17 2028

VOLVO VCS 1027 149/ 1449

VOLVO STD 423-0014

VOLVO STD 1027,1375

FORD CETP 00.00-L-467

ISO 16701 等