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我們專業生產銷售銅鎳合金（C70600,C71500 CuNi90/10 ASTM B151 C70600 ASTM B466 C70600)管材、管件，嚴格按照德標，歐標，美標，國標 DIN\EEMUA\ASME\GB等要求設計制造。現擁有精良的自動車床、數控車床、普車、銑床、鉆床、外圓磨床等其它配套生產設備，憑借豐富的專業經驗及科技實力，我們不斷創新，為用戶提供性能的產品。

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8月16日干散貨海運市場繼15日相對弱勢上漲之后于16日大漲，各船型均漲勢明顯，巴拿馬型船仍穩步上漲，但西澳至中國海岬型船運費漲勢顯弱指數方面，BDI951漲36，BCI1462漲68，BPI1122漲26，BSI801漲17,BHSI409漲10海岬型船大漲，目前巴西至青島港運費13.005美元/噸，較15日漲0.110美元/噸(15-18萬噸);西澳至青島港運費5.559美元/噸，漲0.032美元/噸(15-18萬噸)中國快速城鎮化助推的大宗商品市場的繁榮，讓人陷入過于樂觀的怪圈外界認為經濟持續快速發展能夠維持中國對原材料的巨大需求，這種樂觀假設令礦業*陷入債務陷阱，而中國經濟由投資驅動向[]消費和服務驅動的轉型，更令情況雪上加霜　　《華爾街日報》稱，到2014年，世界市值zui大的幾家礦業企業已累積了近2000億美元的凈債務，比十年前高出六倍，而他們的營收僅增長了約2.5倍據花旗集團，大型礦業企業自2007年來已減計約90%的收購項目

船舶

公司是集生產加工經營于一體的無縫鋼管大型企【】業無縫鋼管庫存量常年保持6000噸左右、進口高壓合金管庫存2000噸左右，不銹鋼材料1000噸左右公司成立伊始便和冶鋼、包鋼、天津鋼管公司、成都鋼廠、上海寶山鋼鐵集團無縫鋼管廠、鞍鋼建立了良好的業務往來關系我公司銷售的無縫管均為*，付原始質量保證書及復印件并與上述幾大鋼廠保持常年的供貨合同，如用量大或需特殊材質和規格，可從鋼廠直接定貨 常年銷售天津、包鋼、寶鋼、冶鋼、成都、鞍鋼、衡陽等全國的無縫鋼管及合金管 材質：20#、45#、16Mn(Q345A、B、C、D)、27SiMn、15-42CrM0、石油套管(J55、N80、P110)等 進口合金管材質：12Cr1MoV（G）、13CrMo44（A335P12、【】STFA22、15CrMo）、10CrMo910（A335P22、12Cr2Mo、STFA24）、A335P5（STFA25、Cr5Mo）、A335P9 （Cr9Mo、STFA26）、A335P91（T91）、A335P92、WB36（15NiCuMoNB5）、鋼研102（12Cr2MoWVTiB）執行標準：國標GB5310-95、日標JISG3457、德標 DIN17175-79、美、意標ASTM、ASME 圓鋼材質：10#、20#、35#、45#、Q215-235、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等 【】 不銹鋼管材質：304、321、316、316L、310S 不銹鋼板材質：201、202、301、304、321、316、316L、310S 不銹鋼棒材質：1Cr17Ni2、0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、304、321、316、316L、310S 合金板材質： Q345B、12Cr1MoV、15CrMoR、16MnR等 1.GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管）主要用于一般結構和機械結構其代表材質（牌號）：碳素鋼、20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等 2.GB/T8163-1999（輸送流體用無縫鋼管）主要用于工程及大型設備上輸送流體管道代表材質（牌號）為20、Q345 等 【】 另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、G【】B/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、 GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API?SPEC5CT-1999（套管和油管規范）等

從虧損面來看，32家重點大中型礦山企業中有29家虧損，虧損面達90.6%虧損企業虧損額達9.69億元，同比增虧8.94億元，幅度巨大；環比上年四季度增虧7.02億元，幅度達72.45%在市場需求疲軟和價格持續下跌因素的作用下，虧損面不斷加大，由中型企業向國有大型企業蔓延，虧損額度越來越大一季度，太鋼礦業、攀鋼礦業、河鋼礦業紛紛加入虧損行列另一個備受困擾的問題就是企業的稅費問題中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民指出，當前我國冶金礦山zui大的問題是費多稅高去年以來，行業組織多次向國家有關部門呼吁稅費優惠相關政策，取得了一定的成果但是，同國外相比，國內礦山的稅費加在一起，大約要高出國外幾大礦山15%，這對國內礦山的發展極為不利

　　*統計數據顯示，上半年我國鋼材出口量和出口額分別為5240萬噸和325.2億美元，與去年同期相比，出口量增加了1140萬噸，增長率高達27.8%;而出口額只增加0.2億美元，增長率僅0.1%顯然，今年上半年我國鋼材出口金額幾乎沒有提升，而出口量倒是增加了將近3成就出口平均價格而言，去年上半年是792.6美元/噸，而今年上半年是620.6美元/噸，平均每噸減少了172.0美元(超過1000元人民幣)考慮到成本、利潤、利息、利率等因素的變化，也就是從經濟的角度來考慮，今年上半年我國鋼材出口虧大了“[]互聯網+工業產品"還需實體經濟強力支撐目前，由于經濟下行壓力加大，企業生產經營面臨諸多困難，工業產品銷售不順，自然也影響到“互聯網+工業產品"的順利推進

【進口礦】2日進口礦市場價格堅挺，部分貿易商上調報價，市場成交活躍外盤方面遠期現貨報價略有上調，今日Vale結標41081噸64.29%IOCJ，價格為71.5，6.24過新加坡金融面鐵礦石1509合約小漲，午后震蕩走高，終收441.5漲1.15%，成交210萬手，倉減3萬手現貨方面，因期@貨盤面這兩天走勢堅挺，港上部分主流品種可售資源仍就緊俏，今日主要港口報價略有上調，部分品種因可售資源較少，成交價格走高明顯，市場成交活躍目前PB粉主流報價440-470元/噸，PB塊525-545元/噸，楊迪粉395-415元/噸，超特粉380-395元/噸，巴粗440-455元/噸據52steel了解今日曹妃甸港PB粉460元/噸，混合粉408元/噸、410元/噸，超特粉400元/噸，紐曼塊530元/噸，南非塊590元/噸，卡粉510元/噸；京唐港PB粉460元/噸，麥克粉450元/噸，混合粉410-425元/噸；青島港楊迪粉415元/噸，混合粉405元/噸；日照港金布巴435元/噸；天津港紐曼粉485元/噸，PB粉470元/噸；沿江港楊迪粉430元/噸，紐曼塊540元/噸；江內PB粉470元/噸均有成交，其中52steel平臺成交曹妃甸港巴粗455元/噸，青島港楊迪粉415元/噸，卡粉500元/噸

公司名稱：無錫國邦特鋼有限公司

電   話： 86-  

聯 系 人：杜玉志               

公司地址：無錫市新區城南路32-1號

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