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詳談派克PARKER液壓泵輸送原理
2016-9-6 閱讀(137)
派克PARKER液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。
派克PARKER液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
派克PARKER液壓泵的性能參數
派克PARKER液壓泵是液壓系統的動力元件,其功用是給液壓系統提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功。根據結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1.液壓泵壓力
派克PARKER液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規定能連續運轉的zui高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2.轉速
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉動速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續長時間正常運轉的zui高轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足,產生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
zui低穩定轉速是指馬達正常運轉所允許的zui低轉速。在此轉速下,馬達不出現爬行現象。
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節發生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。由于泵本身存在內泄漏,其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏,要實現轉速,為補償泄漏量,其輸入實際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率,對派克PARKER液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率,對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩,因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值。
總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等于容積效率與機械效率的乘積。
派克PARKER液壓泵布局合理,維護空間大。設計嚴謹,兼顧經濟性與可靠性,性價比高。構造柱泵特點:該泵機質量輕,裝有行走輪,方便移動,設計*,移動定位方便,運行平穩,操作簡單,使用壽命長。可直接放于樓面現場澆注,并且不受泵送高度的限制!
詳細輸送工作原理介紹:
派克PARKE液壓泵的液壓系統壓力油進入一主油缸時,活塞桿伸出,同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內產生自吸作用,料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸入口被吸入輸送缸。同時,另一主油缸在油壓的作用下,推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土,通過滑閥輸送口Y字管進入混凝土輸送管。動作完成后,系統自動換向使壓力油進入另一主油缸,完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復,料斗里的混凝土就*地被吸入和壓送出輸送缸,通過Y型管和出口連接的管道到達作業點,完成泵送作業。
效率:
1、泵送系統是 人工的十倍。
2、方便移動直接可放于樓面現場澆筑。
3、有效的提高生產效率,減少節約勞動成本。