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產品簡介
詳細介紹
IPCC系列 互聯網+ 循環腐蝕試驗箱技術指標 RCC系列 熱 策+ 循環腐蝕試驗機技術指標 | ||||
配置 型號(Model) | 互聯網+循環腐蝕試驗箱 IPCC500 | 互聯網+循環腐蝕試驗箱 IPCC1000 | 互聯網+循環腐蝕試驗箱 IPCC2000 | |
基本配置 型號(Model) | 熱策+循環腐蝕試驗箱 RCC500 | 熱策+循環腐蝕試驗箱 RCC1000 | 熱策+循環腐蝕試驗箱 RCC2000 | |
內容積（Inside capacity） | 500 | 1000 | 2000 | |
內箱尺寸 (mm) Insidedimensions
| 寬 W | 1100 | 1380 | 2130 |
深 D | 675 | 980 | 1380 | |
高 H | 650 | 1320 | 980 | |
外箱尺寸(mm) Outsidedimensions
| 寬 W | 1680 | 2100 | 2808 |
深 D | 880 | 1208 | 1208 | |
高 H | 1105C | 1725 | 1725 | |
放置形式 | 落地式 | |||
鹽霧模式 | 溫度：+50℃,內箱5面間接輻射加熱 | |||
噴淋模式 | 噴淋液滴更大,流速更高,噴淋時間更短,噴淋時間可程序控制。 | |||
冷凝濕度模式 | 溫度：+50℃,濕度：* | |||
干燥模式 | 溫度：+80℃,濕度不可控 | |||
濕度控制模式 | 濕度可控:10～95%RH | |||
浸泡模式 | 持續溫度浸泡 | |||
頂噴模式 | 程序控制 | |||
水平噴射模式 | 程序控制 | |||
箱體清洗模式 | 自動清洗 | |||
低溫功能 | -20℃, -40℃ | |||
鹽水箱容積Salt water tank volume | 90～250L | |||
鹽霧噴射Spraying of the Salt Fog | 集成在操作面板中的流量計可以設置和監測鹽溶液的流量 The brine flow volume can be set and monitored at the flow meter which is integrated in the operating panel. | |||
溫度調節器Temperature Conditioning | 試驗的溫度調節采用低電壓加熱元器件，加熱元器件固定于試驗箱內膽外部 The test chamber is conditioned by low voltage electricheating elements. The heating elements are fixed at the outside of the test chamber. | |||
遠程監控(選配） | 試驗遠程操作及狀態通知,(支持蘋果及安卓系統） | |||
排霧集中收集（選配） | 排放腐蝕氣體集中收集，方便人工定點處理。 | |||
壓縮空氣 | 干燥，潔凈及無油5.0～6.0bar | |||
使用環境溫度/濕度 | 23℃±5℃/≤85%RH | |||
IPCC系列互聯網+ 循環腐蝕試驗箱(新型復合材料)
RCC系列熱策+ 循環腐蝕試驗機(新型復合材料)
circulating corrosion test chamber
熱策科技循環腐蝕試驗箱專門針對規范要求將鹽霧，冷凝濕度，相對濕度控制，空氣干燥，鹽水浸泡，自動噴淋，旋轉噴淋，低溫功能等功能模式研發設計組裝，測試金屬部件，電泳涂裝件，油漆涂料件，電子部件等。符合規范ASTM,DIN,IEC,CCT1,CCT2,CCT3,CCT4,VDA621-415,ISO14993，SAEJ2334等及汽車廠家標準：GM9540P/GMW14872通用汽車，PVW-1200,1209,12*眾汽車,寶馬汽車，奔馳汽車，福特汽車CETP00.00-L-467， 沃爾沃汽車STD423-0014/VCS1027,149，本田汽車，豐田汽車TSH 1555G，雷諾汽車D172028, 標志雪鐵龍汽車TCAC D13 5486及航天航空產業規范。
The R&D, design and assembly of RECE circulating corrosion test chamber on the function mode of salt spray, condensation humidity, relative humidity control, air drying, saline immersion, auto spraying, rotating spraying, low temperature and etc. is carried out in accordance with specific standards. It aims to test metal part, electrophoretic coating part, paint and coating part, electronic component, etc., which meets the international standards of ASTM, DIN, IEC, CCT1, CCT2, CCT3, CCT4, VDA621-415, ISO14993, SAEJ2334 and the standards of car factories like GM (GM9540P/GMW14872), VW (PVW-1200, 1209 and 1210), BMW, Mercedes-Benz, FORD (CETP00.00-L-467), VOLVO (STD423-0014/VCS1027 and 149), HONDA, TOYOTA (TSH 1555G), RENAULT (D172028), PSA PEUGEOT CITROEN (TCAC D13 5486) as well as the specifications of aviation and aerospace industry.