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螺桿式制冷壓縮機的工作原理及結構

閱讀:1721        發(fā)布時間:2016-1-21

螺桿式制冷壓縮機工作原理  

    雙螺桿(壓縮機)是由一對相互嚙合、旋向相反的陰、陽轉子,陰轉子為凹型,陽轉子為凸型。隨著轉子按照一定的傳動比旋轉,轉子基元容積由于陰陽轉子相繼侵入而發(fā)生改變。侵入段(嚙合線)向排氣端推移,于是封閉在溝槽內(nèi)的氣體容積逐漸縮小,壓力逐漸升高,壓力升高到一定值(或者說轉子旋轉到一定位置)時,齒槽(密閉容積)與排氣孔相通,高壓氣體排出壓縮機,進入油分離器。 

    螺桿式壓縮機的結構 

    螺桿制冷壓縮機一般可分為機體部件、轉子部件、滑閥部件、軸封部件和聯(lián)軸器部件。 

    1)機體部件 

    機體部件主要是由機體、吸氣端座、吸氣端蓋、排氣端座、排氣端蓋及軸封壓蓋等零件組成。 

    2)轉子部件 

    轉子部件由主動轉子(一般為陽轉子)、從動轉子(一般為陰轉子)、主軸承、止推軸承、軸承壓蓋、平衡活塞以及平衡活塞套等零件組成。  
陰、陽轉子是螺桿壓縮機中zui核心的零件。轉子的加工精度、形位公差要求都很高,精加工后還必須做動平衡試驗方可使用。主動轉子通過聯(lián)軸器與電機直聯(lián),并帶動從動轉子旋轉。 

    主軸承一般采用滑動軸承,又叫主軸瓦,是支撐轉子、承擔徑向力。主軸承內(nèi)表面襯有一層耐磨合金,磨損較大或拉毛、拉傷時應更換。主軸承在工作中靠潤滑油潤滑,各油路必須通暢。更換新軸承時要采取“刮花”處理。 

    止推軸承:每個轉子上一般裝有一對止推軸承,而且是經(jīng)過游隙測定后相反方向安裝。止推軸承是克服轉子工作時產(chǎn)生的軸向力(排氣端壓向吸氣端),并保持轉子端面與吸、排氣端座保持一定的間隙。轉子排氣端面與排氣端座的間隙是靠調(diào)整墊的厚度來調(diào)整的。如果測量排氣端間隙大,則磨薄調(diào)整墊;如果測量排氣端間隙小,則更換調(diào)整墊或增加一個調(diào)整墊。止推軸承的內(nèi)圈是通過圓螺母及防松墊片(俗稱王八墊)固定在轉子上,外圈是通過軸承壓蓋壓緊在排氣端座上。裝配軸承壓蓋時要注意用力均勻,并隨時盤動轉子檢查是否盤車過緊。把緊軸承壓蓋后,要測量轉子的軸向和徑向的串動量。  
     
    平衡活塞通過螺栓(或鍵)固定在主動轉子上吸氣側的一端、在平衡活塞套中隨轉子一同旋轉,承受油壓來平衡一部分軸向力,作用是延長止推軸承的使用壽命。平衡活塞及平衡活塞套磨損嚴重時必須更換。 

    3)滑閥部件 

    滑閥部件主要由滑閥、滑閥導管、滑閥導管套、螺旋管、油活塞、指示器以及“O”型圈和密封環(huán)等零件組成。螺桿制冷壓縮機zui常用的能量調(diào)節(jié)方法

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