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MOOG伺服控制閥D634-319C產品工作原理介紹
2024-1-19 閱讀(507)
MOOG伺服控制閥D634-319C產品工作原理介紹
1951年7月，Bill Moog.Art Moog和Lou Geyer籌集了3000美元，開設了Moog Valve。如今，美國Moog的工程師已經具備了為航空航天、國防、工業等應用設計和制造*運動控制產品的能力，這些應用對速度、力、加速度和流體流動的準確控制至關重要。我們的運動控制產品組合已經擴展到包括所有形式的驅動技術、復雜的控制電子設備和系統軟件。
我們是運動控制系統的集成商，我們的產品反映了我們員工所信奉的文化一在這種文化中，解決具有挑戰性的控制問題的機會總是受到歡迎。
創新是我們作為一家公司成長的方式。我們正在投資于未來的技術，我們相信這些技術將對太空、國防、飛機、工業等行業產生巨大影響。我們正在與員工一起利用新技術，提出突破性的想法。
美國MOOG主要產品：MOOG伺服閥、MOOG電液伺服閥、MOOG伺服比例閥、MOOG伺服控制器、MOOG伺服電機、MOOG濾芯等。
MOOG伺服控制閥D634-319C產品工作原理介紹
D634系列是帶電反饋閥芯位置閉環控制的直動閥（DDV）。
此閥是可應用于三通、四通和2x2通的節流型流量控制閥。它們適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統以及其他需要高動態響應的系統。閥芯由永磁式線性力馬達驅動，它可以靈活地從彈簧對中位置雙向驅動閥芯。這是它相比較只能產生單向驅動力的比例電磁閥的一大優點。閥內集成了閉環閥芯位置控制的電路板和脈寬調制（PWM）驅動電路。
這種閥的集成電路是以帶脈寬調制電流驅動輸出和24V供電電源的SMD技術為特征的一大發展。
直動式伺服閥（DDV）的優點
通過具有高驅動力的永磁式線性力馬達直接驅動
無需先導油源
動態性能不受壓力影響
低滯環和高分辨率
液壓零位和接近液壓零位時低功耗
直動閥（DDV）工作原理
具有位置傳感器和線性力馬達的閥芯位移閉環控制是通過集成電路板實現的。將與所需閥芯位移對應的電氣信號輸入集成電路板，此電信號將轉換為脈寬調制（PWM）電流以驅動線性力馬達。振蕩器激勵閥芯位置傳感器（LVDT）產生與閥芯位移成比例的電信號。
解調后的閥芯位移信號與指令信號進行比較，比較閥芯位置偏差產生電流作用在力馬達線圈中，推動閥芯移至位置，閥芯位置偏差即減為零。因而獲得的閥芯位移與指令信號成比例。
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