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QGX-A皮帶輸送機(jī)限位開(kāi)關(guān)，由靜件磁性開(kāi)關(guān)和動(dòng)件控制磁鋼組成，采用磁感應(yīng)原理，直接吸合干簧管接點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)外接電路的通斷控制。性能可靠，安裝方便，動(dòng)作靈敏，使用壽命長(zhǎng)，有礦用一般型標(biāo)志。

QGX-A皮帶輸送機(jī)限位開(kāi)關(guān)

適用于煤礦井上或井下無(wú)煤塵、危險(xiǎn)環(huán)境場(chǎng)所使用，如提升機(jī)井筒減速開(kāi)關(guān)，停車(chē)和過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)裝卸閘門(mén)，風(fēng)門(mén)控制以及礦車(chē)計(jì)數(shù)，位置開(kāi)關(guān)等自動(dòng)控制裝置及產(chǎn)品繼電保護(hù)裝置中做速切換電路之用。 

QGX-A皮帶輸送機(jī)限位開(kāi)關(guān)

性能特點(diǎn)
a)本開(kāi)關(guān)體積小、重量輕、使用安裝方便；
b)有防塵、防水等特點(diǎn)；
c)動(dòng)作靈敏可靠、使用壽命長(zhǎng)；
d)本開(kāi)關(guān)有礦用一般型標(biāo)志。
用途
限位開(kāi)關(guān)是為礦井提升機(jī)提供減速點(diǎn)的重要的傳感器，是一種新型的各種設(shè)備行程控制及位置檢測(cè)用的行程開(kāi)關(guān)。
工作原理
限位開(kāi)關(guān)由靜件磁性開(kāi)關(guān)和動(dòng)件控制磁鋼組成，采用磁感應(yīng)原理，直接吸合干簧管接點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)外接電路的通斷控制。性能可靠，安裝方便，動(dòng)作靈敏，使用壽命長(zhǎng)，有礦用一般型《MA》標(biāo)志，由于開(kāi)關(guān)實(shí)質(zhì)上是一種干簧管為主體的無(wú)接觸感應(yīng)式磁控開(kāi)關(guān)，附加電源，*克服了普遍使用的機(jī)械碰撞開(kāi)關(guān)存在的接觸不好、不可靠、易損壞等特點(diǎn)。
使用環(huán)境
1.海拔度<200米。
2.環(huán)境溫度-20℃-+40℃。
3.相對(duì)溫度<95%（在+25℃）。
安裝條件
1.進(jìn)線(xiàn)嘴安裝時(shí)不要向上，其它方式不受控制。
2.使用時(shí)應(yīng)避免非激勵(lì)磁場(chǎng)的影響。
一，限位開(kāi)關(guān)的作用-保護(hù)
限位開(kāi)關(guān)的作用中重要的一定就是其保護(hù)效果，限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)行程限位開(kāi)關(guān)，主要用于控制機(jī)械設(shè)備行程和進(jìn)行限位保護(hù)。在實(shí)際運(yùn)用中，行程限位開(kāi)關(guān)安裝于預(yù)先安排的位置，在裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件模塊撞擊行程時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路之間切換。限位開(kāi)關(guān)指就是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件行程位置進(jìn)行正確切換電路電器，限位開(kāi)關(guān)的作用原理與按鈕類(lèi)似。廣泛用于各類(lèi)機(jī)彩鋁門(mén)窗、起重機(jī)械等用以控制其行程和進(jìn)行終端限位保護(hù)。

接近開(kāi)關(guān)YD-I-A15H 220V
接近開(kāi)關(guān)NI20U-EG30SK-VP4X
料位開(kāi)關(guān)WP-RS-301-C,L=500mm
聲光報(bào)警器FMD-116 AC220V
接近開(kāi)關(guān)LJA30-2415ST
防水型耐溫接近開(kāi)關(guān)KJ117-85PK
接近開(kāi)關(guān)LDD25-2H-C 380VAC
拉線(xiàn)控制器SBNLX--Ⅱ/K 24~380VAC/DC電流5A
接近開(kāi)關(guān)KJ210-DA