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變壓器容量損耗特性測試儀在工作中的應用
點擊次數：290 發布時間：2024-4-18
變壓器容量損耗特性測試儀在工作中的應用
變壓器損耗是現代物理學領域的概念，是指空載損耗P。和短路損耗Pk之和。
空載損耗
當用額定電壓施加于變壓器的一個繞組上，而其余的繞組均為開路時，變壓器所吸收的有功功率叫空載損耗。
短路損耗Pk
對雙繞組變壓器來說，當以額定電流通過變壓器的一個繞組，而另一個繞組短接時變壓器所吸收的有功功率叫做變壓器的短路損耗。對于多繞組變壓器，短路損耗是以的一對繞組為準。
變壓器損耗產生的兩大原因:
繞制變壓器時需要大量的銅線，這些銅導線存在著電阻，電流流過時電阻會消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，這種損耗稱為“銅損"。
當變壓器的初級繞組通電后，線圈所產生的磁通在鐵芯流動，因為鐵芯本身也是導體，在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵芯的斷面上形成閉合回路并產生電流，稱為“渦流"。這個“渦流"增加了變壓器的損耗，導致變壓器的鐵芯發熱，變壓器的溫升增加。由“渦流"所產生的損耗我們稱為“鐵損"。
所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。由于變壓器存在著鐵損與銅損，所以它的輸出功率永遠小于輸入功率，用效率η表示輸出功率與輸入功率的關系：η=輸出功率/輸入功率。
針對于變壓器損耗我司生產的RLS-H變壓器容量及損耗特性測試儀是我公司專門針對不良電力用戶偷逃基本電費、私自增容問題而研發設計的新型儀器，用于變壓器容量、空載、負載等特性參數測量的高精密儀器。本儀器為多功能測量儀器，相當于往常兩種測試儀器：即變壓器容量測試儀+變壓器特性參數測試儀。它可對多種變壓器的容量、型式、空載電流、空載損耗、短路（負載）損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數進行精密的測量。
RLS-H變壓器容量及損耗特性測試儀具有體積小、重量輕、測量準確度高、穩定性好、操作簡單等諸多優點。*可以取代以往利用多表法測量變壓器損耗和容量的方法，接線更簡單，測試、記錄更方便，使您的工作效率得到了大幅度的提升。
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