便攜式4寸柴油機水泵
柴油發電機組是一個復雜的系統，該系統由柴油發動機，供電系統，冷卻系統，啟動系統，發電機，勵磁控制系統，保護單元，電控單元，通信系統，主控系統組成。發動機，供油系統，冷卻系統，啟動系統，發電機可以統一歸納為柴油發電機組的機械部分。而勵磁控制器，保護控制器，電控系統，通信系統，主控系統可以統稱為柴油發電機組的控制部分。
便攜式4寸柴油機水泵1．采用*的單片或雙葉片葉輪結構，大大提高了污物通過能力，能有效的通過泵口徑的5倍纖維物質與直徑為泵口徑約50％的固體顆粒。2．機械密封采用新型硬質耐腐的鈦化鎢材料，可使泵安全連續運行8000小時以上。3．整體結構緊湊、體積小、噪聲小、節能*，檢修方便，無需建泵房，潛入水中即可工作，大大減少工程造價。4、泵結構緊湊，體積小，移動方便，安裝簡單。5、可配備液位自動控制柜，根據所需的液位變化，自動控制泵的起停，無需專人看管，使用極為方便。6、泵為立式結構，工作時泵體浸在液體中因而很容易起動，不存在排氣抽空問題，同時具有無泄漏等特點，液下深度可達15米。

柴油水泵故障模式原因分析
造成水泵故障的主要原因有兩點：一是由于國內一些發動機廠家所選用的發動機防凍冷卻液的質量參差不齊，用戶任意使用冷卻介質，其結晶超標，破壞了摩擦面；二是冷卻系統管路內部清潔度差，鑄造型砂、銹蝕氧化物進入冷卻液破壞了摩擦面。次要原因是汽蝕。由于冷卻系統的關系，在泵的入口處發生汽蝕。汽蝕發生后，產生大量氣泡，在氣泡凝結破裂的同時，液體以很高的速度填充空穴，在此瞬間產生強烈的水擊作用，一方面沖擊水封的外部，使其表面出現損傷，還會產生噪聲和振動；另一方面，也嚴重破環了液膜，造成水封干摩擦，破壞了水封端面。