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武漢百士自動化設備有限公司
主營產品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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REXROTH壓力傳感器HM20-21/400-C-K35，武漢百士自動化設備有限公司供應產品，現貨庫存，原廠原裝，質量保障，假一罰十，*；歡迎新老客戶咨詢購買！
壓力傳感器是氣壓或者液壓壓強力值的產品統稱,在選型時細分為壓力傳感器和壓力變送器兩大類。壓力傳感器是一種接受壓力變量,經數字電路轉換后,將壓力變化量按一定比例轉換為標準輸出信號的元件。 壓力傳感器輸出的是一個毫伏電壓信號,會根據激勵電壓的大小而改變輸出值的大小,單位是mv;缺點是在實際使用時一般需要經過后部電路的放大處理才能使用,同時因為信號小易受到干擾,優點是精度高。壓力變送器輸出是一個經過放大處理后的模擬量信號(0-10V4-20mA),在15-36V的供電范圍內輸出信號不受影響。 優點是可以直接并入后部控制系統(PLC等)直接使用,抗干擾性強;缺點是相對于傳感器的精度要低一個等級。
力士樂REXROTH壓力傳感器特點：
→測量液壓系統中的壓力
→10至 630 bar 的 8 個測量范圍
→帶薄膜測量單元的傳感器
→接觸介質的不銹鋼部件
→通過較高的斷裂壓力、反極性保護、過壓保護及短路保護實現運行安全性
→精度等級 0.5
→非重復性 < 0.05 %
→較大的工作溫度范圍 –40 至 +85 °C
力士樂REXROTH壓力傳感器訂貨信息：
HM20-21/160-C-K35
1、類型
HM20 →測壓變換器
2、生產系列號
2X →設備系列 20 到 29（20 到 29：安裝尺寸和插腳分配不變）
3、大壓力值
10 →10 bar
50 →50 bar
100 →100 bar
160 →160 bar
250 →250 bar
315 →315 bar
400 →400 bar
630 →630 bar
4、輸出類型
C →電流輸出端 4 至 20 mA
H →電壓輸出端 0.1 至 10 V
5、插頭類型
K35 →設備插頭，4 針，M12 x 1
電纜束或電纜插座不在供貨范圍內；請另行訂購
液壓系統的組成及其作用
一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
液壓系統結構
液壓系統由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。
液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。
組合機床動力滑臺液壓系統
動力滑臺是組合機床的一種通用部件，在滑臺上可以配置各種工藝用途的切削頭。機床液壓動力滑臺可以實現多種不同的工作循環，其中一種比較典型的工作循環是：快進→ 一工進→二工進→死擋鐵停留→快退→停止。 使液壓缸差動聯接以實現快速運動； 系統中采用限壓式變量葉片泵供油； 用行程閥、液控順序閥實現快進與工進的轉換； 電液換向閥 使液壓缸差動聯接和變量泵以實現快速運動；
（1）快進 按下啟動按鈕，三位五通電液動換向閥5的先導電磁換向閥1YA得電，使之閥芯右移，左位進入工作狀態。 用二位二通電磁換向閥實現一工進和二工進之間的速度換接。
（2）一次工作在快進行程結束，滑臺上的擋鐵壓下行程閥。 用行程閥、液控順序閥實現快進與工進的轉換； 用二位二通電磁換向閥實現一工進和二工進之間的速度換接。
（3）第二次工作進給 為保證進給的尺寸精度，采用了死擋鐵停留來限位。
（4）死擋鐵停留 當動力滑臺第二次工作進給終了碰上死擋鐵后，液壓缸停止不動，系統的壓力進一步升高，達到壓力繼電器15的調定值時，經過時間繼電器的延時，再發出電信號，使滑臺退回。在時間繼電器延時動作前，滑臺停留在死擋塊限定的位置上。
（5）快退 時間繼電器發出電信號后，電液換向閥右位工作。 這時系統的壓力較低，變量泵2輸出流量大，動力滑臺快速退回。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半，所以動力滑臺快進、快退的速度大致相等。
（6）原位停止 當動力滑臺退回到原始位置時，擋塊壓下行程開關，電液換向閥處于中位，動力滑臺停止運動，變量泵卸荷。
REXROTH壓力傳感器HM20-21/400-C-K35
R901381347 HM20-21/160-H-K35
R901342026 HM20-21/250-C-K35
R901396767 HM20-21/250-C-K35-V
R901365996 HM20-21/250-F-C15-0,25-V
R901342041 HM20-21/250-F-C19-0,16
R901342027 HM20-21/250-H-K35
R901456333 HM20-21/250-H-K35-N
R901342029 HM20-21/315-C-K35
R901342038 HM20-21/315-F-C13-0,5
R901434727 HM20-21/315-F-C19-0,16
R901342030 HM20-21/315-H-K35
R901342033 HM20-21/400-C-K35
R901295669 HM20-11/400-C-K35
R901456334 HM20-21/400-C-K35-N
R901342043 HM20-21/400-F-C19-0,16
R901342034 HM20-21/400-H-K35
R901295670 HM20-11/400-H-K35
R901431631 HM20-21/400-H-K35+ZC0067
R901342022 HM20-21/50-C-K35
R901365993 HM20-21/50-F-C15-0,25-V
R901342023 HM20-21/50-H-K35
R901431623 HM20-21/50-H-K35+ZC0067
R901342042 HM20-21/63-F-C19-0,16
R901342035 HM20-21/630-C-K35
R901342079 HM20-21/630-F-C19-0,16
R901342036 HM20-21/630-H-K35
R901431633 HM20-21/630-H-K35+ZC0067
柱塞泵
所述單柱塞泵中，凸輪使泵在半周內吸油，半周內排油。因此泵排出的流量:是脈動的，它所驅動的液壓缸或液壓馬達的運動速度是不均勻的。所以無論是泵或馬達總是做成多柱塞的。常用的多柱塞泵有徑向式和軸向式兩大類。
一、徑向柱塞泵
1.徑向柱塞泵的工作原理
圖為徑向柱塞泵的工作原理。之所以稱為徑向柱塞泵是因為有多個柱塞徑向地配置在一個共同的缸體內。缸體由電動機帶動旋轉，柱塞要靠離心力耍出，但其頂部被定子的內壁所限制。定子是一個與缸體偏心放置的圓環。因此，當缸體旋轉時柱塞就做往復運動。這里采用配流軸配油，又稱徑向配流。徑向柱塞泵外形尺寸較大，目前生產中應用不廣。
二、軸向柱塞泵
1、直軸式軸向柱塞泵原理
泵的工作原理。斜盤和配流盤固定不轉，電機帶動軸、缸體以及缸體內柱塞-起旋轉。柱塞尾有彈簀，使其球頭與斜盤保持接觸。
配流盤
由于存在困油問題，為減少困油，因此在配油盤的槽I、II的起始點開. 上條小三角槽，且在二配流槽的兩端都開有小三角槽。
2、流量
軸向柱塞泵的幾何排量
q=(πd2/4) DZtg γ
平均理論流量為
Qn=(πd2/4) DZntg γ
式中d-柱塞直徑; D~ -柱塞在缸體.上的分布直徑; Z- -柱塞數; n-軸的轉速;γ-斜盤傾斜角度。
從上式看出:泵的流量及每轉排量可通過改變斜盤傾角γ而改變，所以軸向柱塞泵可很方便地做成變量泵。
葉片泵和葉片式馬達
葉片泵具有結構緊湊、流量均勻、噪聲小、運轉平穩等優點，因而被廣 泛用于中、低壓液壓系統中。但它也存在著結構復雜，吸油能力差，對油液污染比較敏感等缺點。
葉片泵有兩類:雙作用和單作用葉片泵，雙作用葉片泵是定量泵，單作用泵往往做成變量泵。
力士樂REXROTH液壓元件應用行業：注塑機、吹塑機、橡膠和發泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床）、沖切/步沖、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業/鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠、生態能源（風能-水力-太陽能）設備、油和天然氣工業設備、混凝土泵、路機、鉆井/開采設備、起重機、升降機/叉車、推土機、道路，隧道，水壩工程設備、壓縮機、街道維修設備、模擬器/娛樂設備、卡車、鐵路工程設備、航空工業設備、船舶/航海工業設備、打谷機/噴灑機、拖拉機/收割機。
