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武漢百士自動化設備有限公司

主營產品: 貝加萊伺服驅動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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[供應]力士樂齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB
力士樂齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB
貨物所在地:
湖北武漢市
產地:
德國
更新時間:
2025-06-09 17:32:03
有效期:
2025年6月9日--2026年11月5日
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【簡單介紹】力士樂齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB,德國REXROTH齒輪泵0510225006
力士樂AZPF齒輪泵
– 公稱壓力 280 bar
– 采用滑動軸承,適合重負荷應用
– 傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
– 可以實現多臺泵的組合
– 管路油口:采用連接法蘭或內螺紋
– 通過大規模生產,實現持續的高質量
– 可提供多種配置變型
【詳細說明】

力士樂齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB,德國REXROTH齒輪泵0510225006,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,原廠原裝,客戶買的安心,用的放心。*,現貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!

力士樂AZPF齒輪泵
– 公稱壓力 280 bar
– 采用滑動軸承,適合重負荷應用
– 傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
– 可以實現多臺泵的組合
– 管路油口:采用連接法蘭或內螺紋
– 通過大規模生產,實現持續的高質量
– 可提供多種配置變型

力士樂外嚙合齒輪泵,包括:四個系列 (B、F、N 和 G) 的標準齒輪泵,以及三個系列 (S、T 和 U) 的靜音齒輪泵;其中,排量按不同的齒寬進行分級。通過法蘭、軸和閥的不同布置、以及多級泵的各種組合方式,還可得到其它配置變型。

外嚙合齒輪泵,主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出,并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,則由的軸承襯套所吸收;由于滑動軸承具有足夠的彈性力,因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒,從而可保持齒輪泵產生限度的流量脈動和噪音。

內部密封是通過補償力實現的,這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式,就能確保實現的效率。這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。通過對軸承的后部輸入工作壓力,就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區域。這些密封件,構成了這一區域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙,則通過將齒輪推向泵殼的內部作用力而實現密封。

液壓傳動系統的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉換成為液壓能的裝置,其作用是為液壓傳動系統提供壓力油,是液壓傳動系統的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。困油現象齒輪泵要平穩工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導致油液發熱,并致使機件受到額外的負載,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪音,這就是齒輪泵的困意現象。
危害:徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除困油現象方法:通常是在兩側蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉,將動力機的機械能轉換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內往復運動,使柱塞與泵壁間形成容積改變,反復吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。

力士樂齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB,德國REXROTH齒輪泵0510225006

德國力士樂REXROTH齒輪泵訂貨號和型號:

0510225006 AZPF-12-004RCB20KB
1518222882 AZPF-12-004RCB20KF
1519222165 AZPF-12-004RCB20KF
0510225027 AZPF-12-004RCB20MB
1519222513 AZPF-12-004RCB20MM-S0052
0510225024 AZPF-12-004RCB20PB
1518222678 AZPF-12-004RHO20KF
0510225022 AZPF-12-004RHO30PB
1519222166 AZPF-12-004RNF20KF
1518222708 AZPF-12-004RNF20MB
1518222698 AZPF-12-004RNF20MF
1518222588 AZPF-12-004RNL20KM-S0247
1517222373 AZPF-12-004RNT20MB
0510215007 AZPF-12-004RNT20MB
1517222563 AZPF-12-004RNT20MM
1519222293 AZPF-12-004RNT20PB
1519222610 AZPF-12-004RNX02MB-S0014
1519222649 AZPF-12-004RNX20KK
1519222437 AZPF-12-004RNY01MB
1519222494 AZPF-12-004RNY20MB
1519222561 AZPF-12-004RNY20PM
1518222688 AZPF-12-004RRR20KF
1518222555 AZPF-12-004RRR20KM-S0037
0510245001 AZPF-12-004RSA20MB
1519222411 AZPF-12-004RZT01PB
1519222192 AZPF-12-004RZT12MB
1519222514 AZPF-12-004RZT20MB-S0052
1519222510 AZPF-12-004RZY20MB
1519222556 AZPF-12-004RZY20MM

液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土,旋挖鉆等多種作業機具。
回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。
液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗、動臂、連桿、搖臂和轉斗油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。
裝載機作業時工作裝置應能保證:當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時,連桿機構使鏟斗上下平動或接近平動,以免鏟斗傾斜而撒落物料;當動臂處于任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時,鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。
裝載機主要部件包括發動機,變矩器,變速箱,前、后驅動橋,簡稱四大件1. 發動機2. 變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器5. 驅動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器6. 轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優先閥)轉向器,轉向油缸7. 變速箱有一體的(行星式)和分體(定軸式)兩種。

德國力士樂REXROTH齒輪泵訂貨號物料號和型號:

1517222784 AZPF-12-003RNT20MM
1519222145 AZPF-12-004-RNY20MB
1518222564 AZPF-12-004L
1518222892 AZPF-12-004LCB20KF
0510225315 AZPF-12-004LCB20MB
1519222175 AZPF-12-004LFP0707KB
0510225319 AZPF-12-004LHO20KB
1518222724 AZPF-12-004LHO20KF
0510225317 AZPF-12-004LHO30KB
1519222280 AZPF-12-004LND30PF
1518222754 AZPF-12-004LNF20MB
1518222734 AZPF-12-004LNF20MF
R918QM5749 AZPF-12-004LNL01KB-S0026
0510225320 AZPF-12-004LNL01KB-S0026
R918C05749 AZPF-12-004LNL01KB-S0026
1518222589 AZPF-12-004LNL20KM-S0247
1518222071 AZPF-12-004LNT03MB
1517222374 AZPF-12-004LNT20MB
0510215307 AZPF-12-004LNT20MB

機床是指制造機器的機器,亦稱工作母機或工具機,習慣上簡稱機床。一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等。現代機械制造中加工機械零件的方法很多:除切削加工外,還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等,但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件,一般都需在機床上用切削的方法進行終加工。機床在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用廣的一類機床。

鍛壓機床
鍛壓機床是金屬和機械冷加工用的設備,他只改變金屬的外形狀。鍛壓機床包括卷板機,剪板機,沖床,壓力機,液壓機,油壓機,折彎機等。

液壓機是一種以液體為工作介質,根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。

液壓機(又名:油壓機)液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。



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