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易福門氣缸傳感器MK5159 MKT3020BBPKG*

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  • 型號
  • 品牌 IFM/德國易福門
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-11-06 10:22:28瀏覽次數:935

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產品簡介

動作方式 其他 應用領域 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣
易福門氣缸傳感器MK5159 MKT3020BBPKG**:注代理易福門系列產品15年,在德國設有分公司,原廠拿貨,質量保證,可提供報關,歡迎您的詢價訂貨!

詳細介紹

易福門氣缸傳感器MK5159 MKT3020BBPKG*專注代理易福門系列產品15年,在德國設有分公司,原廠拿貨,質量保證,可提供報關,歡迎您的詢價訂貨!


易福門氣缸傳感器的工作原理:


易福門氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿等組成,缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。


端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。



   



易福門氣缸傳感器MK5159 MKT3020BBPKG*

技術屬性;

F:氣缸理論輸出力(kgf)

F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)

D:氣缸缸徑(mm)

P:工作壓力(kgf/C㎡)

例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P、D連接,找出F、F′上的點,得:

F=2800kgf;F′=2300kgf

在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。

例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)

●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

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