天籌（上海）自動化設備有限公司從事氣動行業十余載，有專業的技術人員。近年來，隨著自動化產業快速發展，氣缸逐漸被人們所熟知。隨之而來的就是氣缸在應用中出現的各種問題。
關于如何調整氣缸速度
影響氣缸速度因素很多，氣缸缸徑大小、電磁閥流量孔徑；使用氣壓大小、氣管直徑和長度、空壓機儲氣量、控制元件所處氣路位置等等，都會對氣缸的速度造成一定的影響?，F階段影響氣缸的速度怎樣解決氣缸能達到快與慢的效果，以下二種方式：一、氣缸需配備調速裝置，在氣缸的進出氣口裝置調速閥；二、排氣閥裝置，也是在氣缸進出氣口安裝排氣閥（泄氣閥）裝置。讓我們一起來看看，通過這兩種因素如何調整氣缸速度？
一般氣缸有兩個氣室，那么在缸體上有兩個進氣口。如果靠近缸體尾部的氣孔處于進氣狀態，那么氣缸內的推桿向外伸，反之，靠近在推桿的氣孔進氣，那么氣缸內的推桿向內收縮。根據節流方式來解決。
首先準備輔助配件
兩位五通電磁閥一塊、尼龍管、兩個節流閥。此時將主氣源管跟電磁閥P口連接好，然后再到電磁閥A、B口分別接兩個氣管，同時每支路接一個節流閥，后從節流閥引氣管至氣缸，分別接四拉桿氣缸兩個進氣進口。注意氣開和氣關，根據具體工藝要求正確接管。
此時全部裝配工作完成后，就是調試氣缸速度，用節流閥來調節氣缸的進氣量。假如是縮回要求慢點，就把下降氣路中的氣量調小，伸出要求快點，就把上升氣路中的氣量調大。氣量到底要調多少根據實際要求而定。
