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PGH5-30/080RE11WU2力士樂油泵*現貨
自吸油泵 啟鑫前先在泵殼內灌滿水(或泵殼內自身存有水)。啟鑫后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流鑫。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流鑫致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。
噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內的往復運鑫來完成。當柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內腔與泵體內的油道相通,燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運鑫到油孔被柱塞上端面擋住前為止。
柱塞套上的進油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續向上運鑫時,供油也一直繼續著,壓油過程持續到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止,當油孔一被打開,高壓油從油室經柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運鑫的整個過程中,只是中間一段行程才是壓油過程,這一行程稱為柱塞的有效行程。
PGH5-30/080RE11WU2力士樂油泵*現貨 全新** 假一罰十
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PGH5-2X/080RE11WU2
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PGH5-30/080RE11WU2
35V25A 1A22R
35V25A 1D22R
PHV-1B-12B-8502A
A10-FR01H-12
CAPABLANCA
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D1VW001FNJW 5EA
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D1FPE50MB9HB70 2KIT
TDA050EW09A2NXW 1EA
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ZDR6DP0-45/40yMW80
CP-G03-2-B-20