適合不同角度鉆孔要求；可根據(jù)孔徑大小、鑿巖深度、作業(yè)環(huán)境選擇不同的配置。有液壓鑿巖機、潛孔鉆、螺旋鉆等等。目前國內(nèi)很少部分鉆機分布在重慶，川等地區(qū)。鉆機的種類具體有如下幾種；鉆機90%后面是下沖擊式----即分體式潛孔鉆機（鉆機，空壓機各自獨立），這種鉆機工作效率低，運輸困難，在山區(qū)運輸更加困難。而價格僅是液壓鑿巖臺車的1/10，甚至低于風(fēng)動鑿巖臺車。把沖擊鉆、切削鉆做成了一體，在實際鉆孔作業(yè)中巖層較硬可以選用沖擊切削聯(lián)合作業(yè)，巖層較軟時可以選用切削作業(yè)，一機兩用。傳統(tǒng)的液壓鑿巖機只能用于沖擊作業(yè)，切削旋轉(zhuǎn)扭矩很小，兩用液壓鑿巖機將切削旋轉(zhuǎn)扭矩提高了數(shù)倍。傳統(tǒng)的液壓鑿巖機結(jié)構(gòu)復(fù)雜。這比一般的設(shè)備適應(yīng)能力強。2004年再之后，隨著國家進行了積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，不斷成長和改善宏觀調(diào)控，普遍增長固定資產(chǎn)投資。在國家政策的支持和市場的推動下，伴隨著鉆鑿的再加上使企業(yè)引進*達到了同一個新的的概念和領(lǐng)域，采用了人際關(guān)系的引進方式，逐步的吸收消化共研液壓鑿巖的各種難題。當活塞運行到此時，缸體的前腔和后腔均處于封閉狀態(tài)，形成液體彈簧。由于活塞的慣性與前腔高壓油的膨脹，使活塞繼續(xù)作回程運動。這時鑿巖機缸體后腔的油液被壓縮儲能，壓力逐漸升高，直到使活塞前腔與回油相通，后腔與壓油相通，活塞開始向左作沖程運動。活塞運動到一定，缸體前后腔又處于封閉狀態(tài)，形成液體彈簧。從而使挖機停在不同坡面時，都能保持鉆孔垂直，4.使用進口的自動化液壓系統(tǒng)，使鉆孔在巖石上的速度遇硬則慢，遇軟則快，實現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸，實現(xiàn)鉆孔智能化，減少機械變速的故障率.5.我們的挖機無須更改油路系統(tǒng)，利用液壓分配閥的原理，從而使挖機改造快捷易換，快接快插，實現(xiàn)現(xiàn)場改造，無須到廠。