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無側限抗壓試模ISO由無縫鋼管（或鑄造）精密加工而成，按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》JTJ 057-94檢測無機結合料穩定土的無側限抗壓強度試驗制作試件用的試模。

　　無側限抗壓試模ISO是土工試驗及公路試驗室*的試驗模具。為路面施工中無機結合料細粒土、中粒土和粗粒土配合比設計提供數據，同時也用此方法檢驗路面結構強度是否滿足要求

　?。?）將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質量m4。

　?。?）用游標卡尺量試件的高度，準確到0.1mm。

　?。?）將試件放在路面材料強度試驗儀的升降臺上（臺上先放一扁球座），進行抗壓試驗。試驗過程中，應使試件的形變等速增加，并保持形變速率約為1mm/min。記錄試件破壞時的大壓力P（N）。

　?。?）從試件內部取有代表性的樣品（經過打破），測定其含水量。

　?。?）試件的無側限抗壓強度Re，用下列的相應公式計算：

對于小試件 Re=P/A=0.0005lP（MPa）

　　對于中試件 Re=P/A=0.000127P（MPa）

　　對于大試件 Re=P/A=0.000057P（MPa）

　　式中：

　　P——試件破壞時的大壓力，N；

　　A——試件的截面積（A=π×D2/4，D為試件直徑，mm）。

（6）精密度或允許差：若干次平行試驗的偏差系數c（%）。

應符合下列規定：

　　小試件不大于10%：中試件不大于15%：大試件不大于20%

主要規格:

φ150 x 230

　　φ100 x 180

　　φ50 x 130上下底蓋厚度：40mm