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日本CKD電磁閥的原理及其在工程設計中的應用探討
日本CKD電磁閥的原理及其在工程設計中的應用探討通過對常用電磁閥的結構及原理的闡述,介紹了二位三通常閉型 及通用型電磁閥、二位五通單線圈及雙線圈電磁閥在100 kt/a有機硅單體工程項目中氣動切斷閥參與聯鎖時的應用,并且介紹了該項目中雙電磁閥在控制閥參與聯鎖時的應用,zui后對電磁閥應用中的注意事項提出了幾 點建議。
日本CKD電磁閥在氣動切斷閥參與聯鎖時的應用圖1應用在單作用氣開式切斷閥聯鎖時關閉及單作用氣關式切斷閥聯鎖時打開的場合。聯鎖過程:正常狀態下,電磁閥得電,進氣口1打開,排氣口2關閉,氣路1,3接通,切斷閥正常供氣,氣開式切斷閥打開的應用實例進行說明。
氣開式切斷閥關閉,氣關式切斷閥則為打開。圖1 二位三通常閉型日本CKD電磁閥的應用圖2應用在單作用氣開式切斷閥聯鎖時打開及單作用氣關式切斷閥聯鎖時關閉的場 合。聯鎖過程:正常狀態下,電磁閥得電,進氣口1關閉,排氣口2打開,氣路2,3接通,切斷閥不被供氣,氣開式切斷閥關閉二位五通單線圈電磁閥應用在切斷閥執行機構為雙作用氣缸式的場合。圖2 二位三通通用型電磁閥的應用圖3 二位五通單線圈電磁閥的應用如果聯鎖發生時需要關閉切斷閥,則在正常操作時儀表空氣走向為1—4,切斷閥B氣缸進氣,A氣缸排氣,然后再經電磁閥2—3端口放空;當聯鎖發生時,儀表空氣走向為1—2,切斷閥A氣缸進氣,B氣缸排氣
日本CKD電磁閥然后再經電磁閥2—3端口放空,切斷閥達到打開的目的。圖4為二位五通雙線圈電磁閥應用在切斷閥執行機構為雙作用氣缸式的場合。圖4 二位五通雙線圈電磁 閥的應用通常可以根據聯鎖要求通過切斷閥執行機構A,B氣缸的進氣、排氣達到閥門的通斷,但是在一些工藝要求電源故障保持閥位EFL(ElectricalFailure Last)的場合,可以選用雙線圈電磁閥來實現在電源故障情況下閥位的保持。此類電磁閥磁芯的運轉所導致閥門的通斷分別由兩個線圈來完成,故稱為雙線圈。如圖4所示,當電磁閥線圈S1接收聯鎖信號
日本CKD電磁閥在控制閥參與聯鎖時的應用圖5中2臺電磁閥分別接收同一個工藝參數(壓力)的不同值(高和低)引起的聯鎖信號。控制閥在正常狀態下為打開狀態,電磁閥S1,S2都處于得電狀態,電磁閥S1進氣口1關閉,排氣口2打開,氣路2,3接通,電磁閥S2進氣口1打開。日本CKD電磁閥4000-737-786
以快速關閉電磁閥并實現能量回收。根據PSPICE仿真結論,本文采用雙電源驅動的電磁閥驅動電路,電路的結構如圖5所示。在電磁閥的提升階段,同時打開 M1、M2、M3,用100 V高電壓驅動電磁閥以提高提升響應性;當電磁閥提升上去以后,關閉M1,打開M2,同時對M3進行PWM控制,利用蓄電池的低電壓(24 V)通過脈沖寬度調制方式對電磁閥驅動以維持電流保持不變;當日本CKD電磁閥關閉時,關閉M1、M2、M3
中環狀多極型電磁鐵中的散磁、漏磁較低,電磁作用力方向具有一致性,能滿足高速電磁閥高響應速度和較大電磁力的要求。圖1為二位二通錐閥式高速電磁閥的結 構圖,是對已有的二位三通閥[5]進行了改進。其電磁鐵選用具有8個磁極的環狀多極型電磁鐵。在電磁吸力、彈簧力和液動力作用下,通電時,動銜鐵向左移動,出油口關閉;斷電時,動銜鐵向右移動,出油口打開(如圖1所示)。圖1 日本CKD電磁閥結構圖
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