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SMC薄型氣缸設計圖CDQ2B50-50DZ-XC8
使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金
和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的
端蓋上設有進排氣通口，油的還在端
蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有
密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向
外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿
側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導
向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載
SMC薄型氣缸設計圖CDQ2B50-50DZ-XC8
含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用
可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常
使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材薄
型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復
運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸
中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓
縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪
機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱
薄型氣缸占空間位置少，結構輕巧，外形美
觀，能承受較大的橫向負載，無需安裝附件
可直接安裝于各種夾具和設備上。
將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機
構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
薄型氣缸的結構：由缸筒、端蓋、活塞
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小
活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內
表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管
缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦
阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除
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