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UNIVER電磁閥的分類和選擇技巧說明書資料分別有哪些

時(shí)間:2018/7/14閱讀:1564
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    UNIVER電磁閥的分類和選擇技巧說明書資料分別有哪些
    UNIVER電磁閥在不同位置都開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來擋住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油的孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
    UNIVER電磁閥通常是過以下兩種蒸汽的:
    1、UNIVER電磁閥溫度壓力相對(duì)穩(wěn)定,溫度低于250℃,工作壓力低于1.6Mp。
    2、熱電廠出來的蒸汽-過熱蒸汽溫度壓力變化基數(shù)較大,溫度可達(dá)400以上,工作壓力則低于4.0Mpa。
    UNIVER電磁閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):采用金屬硬密封,提高了產(chǎn)品的使用溫度及使用壽命。
    UNIVER電磁閥選材合理,UNIVER電磁閥閥杯和導(dǎo)向套間巧妙地利用流體的潤滑作用,以減少磨損。其他用途-硬密封蒸汽電磁閥通用介質(zhì)范圍較廣,可分別使用于水、輕油、重油、非腐蝕性氣體及蒸汽等流體。如電站抽氣管道疏水系統(tǒng)和蒸發(fā)器的排氣系統(tǒng)中,主要是對(duì)管道中的介質(zhì)進(jìn)行雙位電磁閥自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。
    UNIVER電磁閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器,其應(yīng)用反映在系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)上,調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞,即應(yīng)用與三個(gè)方面有關(guān):(1)正確選型(含計(jì)算) —— 系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員;(2)產(chǎn)量 —— 廠;(3)正確安裝、使用、維護(hù)
    所以,我們講不只是廠的問題,它是個(gè)廣義的概念,包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員、和使用人員。
    下面列舉常見的應(yīng)用問題,這些問題若能很好地處理,可以說你選閥就不會(huì)出現(xiàn)大的事故。
    (1)口徑計(jì)算:小了不能滿足 Qmax,大了常小開度工作,調(diào)節(jié)差,壽命短。
    (2)校核關(guān)閉時(shí)的 △P:有些根本就不作校核,造成閥關(guān)不死,打不開。
    (3)校核可調(diào)比 R:R 小了不能滿足流量變化范圍。
    (4)確定彈簧范圍:涉及彈簧范圍、啟始工作壓力、輸出力、穩(wěn)定性、調(diào)整等。
    (5)材質(zhì)與結(jié)構(gòu):這里學(xué)問,個(gè)的工程設(shè)計(jì)人員,所選的閥結(jié)構(gòu)和材質(zhì)應(yīng)是在滿足使用功能前提下,得到的是簡單的結(jié)構(gòu)、的價(jià)格。相反,花了很多錢,甚引進(jìn)產(chǎn)品,還是用不好,這種費(fèi)用可差 20~30 倍。用不好的影響則更大,開開停停,造成經(jīng)濟(jì)損失和產(chǎn)量下降,有的甚無法投用。因此,個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員就知道閥在現(xiàn)場的重要性,開始就重視閥的正確選型。
    (6)附件:對(duì)主體的和有意的補(bǔ)償。
    流通能力 Cv 是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之,調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為:當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時(shí),閥兩端壓差為 0.1MPa,流體密度為 1g/cm3 時(shí),每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),稱為流通能力,也稱流量系數(shù),以 Cv 表示,單位為 t/h,液體的 Cv 值按下式計(jì)算。
    根據(jù)流通能力 Cv 值大小查表,就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑 DN
    UNIVER電磁閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:
    (1)拋物線特性
    流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
    (2)線性特性(線性)
    線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
    (3)等百分比特性(對(duì)數(shù))
    UNIVER電磁閥等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
    從上述三種特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)上講,以等百分比特性為,其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)好,可根據(jù)使用場合的要求不同,挑選其中任何種流量特性。

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