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零件淬火后總是會多多少少的留出一些未轉換的殘余奧氏體。太多的殘余奧氏體對零件的使用期限和強度不好，會導致軟點和規格的多變性，但適當的殘余奧氏體能夠提升零件的疲勞強度。我們可以經過控制殘余奧氏體來控制產品品質和使用期限，以做到預期目標。

1. 殘余奧氏體對各種零件的影響

（1）滾動軸承規定有優良的耐磨性能、高的翻轉疲勞強度合好的外形尺寸精密度可靠性，在常見應力水準下殘余奧氏體對疲憊使用壽命影響并不大。具體制造中45號鋼淬火后，一般不歷經冷處理。

（2）傳動齒輪一般都不需冷處理。殘余奧氏體有益于其疲倦使用壽命的提升。

（3）對工具鋼，殘余奧氏體可提升抗沖擊性。針對切削刀具，殘余奧氏體減少強度使加工性受到影響。對鉆頭、銑刀等關鍵承擔扭曲應力的專用工具，適當的殘余奧氏體是有益的。對工作壓力生產的模具鋼，特別是在沖針適當的殘余奧氏體是有利的。殘余奧氏體相對性于馬氏體而言，殘余奧氏體似海棉，可緩存沖擊性，提升延展性，提升表層觸碰疲勞強度，增加沖針使用期限。

（4）對測量儀器，殘余奧氏體不利確保規格精密度，冷處理盡量地清除殘余奧氏體。

2. 殘余奧氏體影響各種因素

伴隨著鋁合金因素的提升 ，碳含量的提升，淬火正中間滯留或制冷速率遲緩，淬火溫度提升，都是會使殘余奧氏體提升。淬火時制冷終斷并等溫過程滯留，會使馬氏體最后變化量少，殘余奧氏體增加，這就是奧氏體的熱防老化。碳含量在過共析鋼點0.8上下，殘余奧氏體在25%下列，殘余應力為壓應力。零件滲碳后表層碳含量高，淬火后殘余奧氏體增加。

決策殘余奧氏體成分的首要要素分別是：

（1）原料鋁合金因素的影響：Mn、Ni、Cr鋁合金元素使淬火后殘余奧氏體提升。

（2）原料碳成分提升，使殘余奧氏體提升。

（3）熱處理方法上，奧氏體化溫度提升，淬火溫度提升，淬火終止溫度提升，淬火制冷速率變弱，淬火正中間滯留，都是會使殘余奧氏體提升。在零件原材料明確的根基上，熱處理工藝適度減少淬火溫度，提升冷處理（持續淬火）等全是降低殘余奧氏體的合理對策。零件經淬火冷處理回火后殘余奧氏體均≤10%，GCr1545號鋼一般在5%上下。

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