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有關汽車用淋雨試驗室試驗過程中的一些專業術語講解
閱讀：883 發布時間：2021-8-26
汽車用淋雨試驗室在模仿自然狀態下，強雨的淋雨強度，來檢測汽車密封性，如玻璃、天窗、車門等的密封性能。主要有淋雨、風干、照明等系統組成的防水，可靠性實驗。?
實驗過程的定義講解：
(1)滲：水從縫隙中緩慢出現，并沿車身內護面蔓延，有水跡但沒有形成滴水或流水。
(2)滴：水從縫隙中出現，并以每分鐘少于等于60滴(慢滴)或多于60滴(快滴)的速度離開車身內護面，斷續落下，形成滴水或流水，或滴水和流水同時出現。
(3)流：水從縫隙中出現，并沿著或離開車身內護面連續不斷地向周圍或向下流淌。
(4)無滲漏：指車廂內不見任何水跡。
(5)淋雨壓力(噴射壓力)：是指淋雨試驗室的噴嘴噴射壓力，單位kPa。
(6)淋雨強度：汽車在淋雨試驗室做淋雨試驗時單位時間內的淋雨量，單位mndmin。
(7)淋雨時間：汽車在淋雨試驗室內的淋雨時間，單位s。
(8)淋雨面積：由車型的外形尺寸面積決定，單位mmo
(9)淋雨室的外形尺寸：由淋雨面積決定(也可以由車輛的外形尺寸確定)，單位mm。
(10)循環水泵、排污泵：循環水泵的揚程由淋雨壓力決定，排水量由淋雨強度、淋雨面積、淋雨壓力確定．排污泵參數主要由蓄水池的容積決定。
(11)蓄水池容積：由淋雨量、淋雨時間、設定循環水沉淀時間等參數決定。
(12)淋雨室基礎：基礎大小由淋雨室面積決定(基礎具有滿足防滲水的功能)。