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產品簡介

SMC 桿不回轉的倍力氣缸，SMC倍力氣缸使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

詳細介紹

SMC 桿不回轉的倍力氣缸，SMC倍力氣缸

形式	系列/CAD	動作方式	缸徑 (mm)
標準型	MGF	雙作用	40,63,100
特長	安裝高度小。承受偏心負載優良的粗導桿的薄型氣缸。

形式	系列/CAD	動作方式	缸徑 (mm)
標準型	MGZ	雙作用	20,25,32,40, 50,63,80
帶端鎖	MGZ		40,50,63
桿可回轉型	MGZR		20,25,32,40, 50,63,80
特長	*的構造使桿伸出的輸出力為原來2倍，而且由于內置滑動鍵作為不回轉機構，故可直接安裝負載。

SMC 桿不回轉的倍力氣缸，SMC倍力氣缸

SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。

CDJ2B16-50AZ-A
CDJ2B16-50AZ-B
CDJ2B16-50-B
CDJ2B16-50-BXC8
CDJ2B16-50R-A
CDJ2B16-50R-B
CDJ2B16-50RZ-B
CDJ2B16-50S-B
CDJ2B16-50SR-B
CDJ2B16-50SZ-B
CDJ2B1650U1L001
CDJ2B1650U1L013
CDJ2B1650U1Q005
CDJ2B16-50Z-A
CDJ2B16-50Z-B
CDJ2B16-55-B
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SMC 桿不回轉的倍力氣缸，SMC倍力氣缸

DIKMA/迪馬科技

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上海市

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