Hastelloy.W成型工藝不同

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Hastelloy UNS 10004
一、標準號：ASME 5786、ASME A5.14
二、化學性能（wt%)：
C Cr Ni+Co Co* Mo Fe V Si Mn P S
≤ 0.12 4.0~6.0 余量 ≤2.5 23.0~26.0 4.0~7.0 ≤ 0.6 ≤ 1.0 ≤1.0 ≤ 0.04 ≤ 0.03
三、物理性能：
密度
（g/cm3） 熔點
(℃) 膨脹系數
(K-1)
8.99 1287-1376 98.5×10E-6
四、力學性能：
代表拉伸性能，棒（AMS5755）
溫度(℃) 21 537 684 760 871 982
拉伸強度(MPa) 965 834 717 614 421 221
0.2％屈服強度(MPa) 524 372 365 386 338 165
伸長率(％) 51 52.5 27 20.3 31.8 47.5
典型的斷裂強度，棒（AMS5755）
溫度(℃) 704 760 815 871 926
100小時(MPa) 241 179 124 83 55
1,000小時(MPa) 193 131 83 55 34
五、應用領域：
1、焊接裂紋敏感的沉淀硬化型合金
2、在燃氣渦輪發動機中的環件

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Hastelloy.W 其他元素如Ni、Co的無明顯變化。3.硼含量的增加對平界面固液界面處元素偏析的影響:Re、W元素的分凝系數明顯增加;Mo、Ta的分凝系數隨B含量的增加出現先增后減的趨勢;B為0.005%時,其分凝系數大;Cr、Co分凝系數變化不大,其分凝系數在1附近。4.硼含量的增加會降低液相線溫度,同時也會減小合金的凝固溫度范圍。而γ′相的析出溫度卻隨著B含量的增加而增加。合金經過不同熱處 li制度的處 li,γ′相尺寸由鑄態組織的大小不一到熱處 li后的γ′組織尺寸均勻分布,γ′相的形貌也由不規則狀向規則的正方形變化。航空發動機被稱為“工業之花"，是航空工業中jishu含量高、難度大的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發動機，特別重要的是金屬結構材料要具備輕質、高強、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結構材料中高的性能要求。高溫合金由于其優異的耐高溫性能，廣泛的應用于航空工業，電力行業，石油化工行業，運輸行業和燃氣輪機行業。

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Hastelloy.W 牌號Inconel61.2Inconel625相近牌號GH3625(GHUNSNO6625(美國)，NC22DNb(法國)，，2.4856(德國)。Hastelloy.WUNSNO6625(美國)，NC22DNb(法國)，，2.4856(德國)，表1-1CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.15-.500.0150.0150.07UNSN06。Hastelloy.W表1-1CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.15-.500.0150.0150.07Inconel617這些耐腐蝕性加上出色的機械性能。Hastelloy.W使這種合金特別適用于高溫領域，在高達1100℃高溫下具有很好的瞬時和長期機械性能，應用于工業和航空汽輪機部件，空氣加熱器，馬弗罐和輻射館，高溫熱交換器，閥和簧，高溫氣體冷卻he fan ying堆，如he fan ying堆高溫部件-hai/hai介質熱交換器。Hastelloy.W化工設備，石化工業中的螺旋管和管道等，