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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
|---|
因此，國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
三相5kw柴油發(fā)電機
清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；
每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護；
使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。
對于以上四種手段也有一定的局限性，現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試，存在一定風(fēng)險，并且功率較低；更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù)；更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負載進行加載試機，不清楚是否能達到預(yù)期目的；空載試機和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。
| 5KW三相柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT6800E3 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 5kva | |
| 輸出功率 | 5.5kva | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 230V/400V | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 發(fā)動機型號 | LD138FA | |
| 發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 | |
| 排量 | 418cc | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 271g | |
| 機油容積 | 1.65L | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG | |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 | |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
| 燃油表 | 機油報警裝置 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
三相5kw柴油發(fā)電機
一般的發(fā)電機組會根據(jù)機房的環(huán)境、使用年限、日常維護不到位、設(shè)備器件的更換等都會出現(xiàn)不同程度的功率下降，這就存在很重要的安全隱患，并且柴油發(fā)電機組長時間空載或怠速運行，產(chǎn)生積碳，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率減小，影響整個機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正加載負荷出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。
故障分析：經(jīng)檢查是機組長時間空載試機造成積碳過多，降低了機組的輸出功率。
某移動公司帶載能力下降機組
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