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產品簡介
呂梁某煤礦安裝的單軌吊自動平衡無壓風門主要運輸巷傳統風門存在漏風大、結構不適合機車順利通行的弊端委托我公司對其現有的風門進行改進，我們主要 針對單軌吊機車運行特點，最大限度地減少單軌吊機車通過風門時的漏風量及周圍作業人員無害化通行進行風門的改造現取得較的成效
詳細介紹
呂梁某煤礦安裝的單軌吊自動平衡無壓風門主要運輸巷傳統風門存在漏風大、結構不適合機車順利通行的弊端委托我公司對其現有的風門進行改進，我們主要 針對單軌吊機車運行特點，最大限度地減少單軌吊機車通過風門時的漏風量及周圍作業人員無害化通行進行風門的改造現取得較的成效。
單軌吊自動平衡無壓風門裝置主要由三大部分組成: 無壓透視風門、KXH127 礦 用 隔 爆 兼 本 安 型 聲 光 信 號 器 和 ZFK127 礦用風門控制用電控裝置。風門控制裝置采用紅外開關傳感器作為媒介，在礦井巷道風門的兩端分別形成一條看不見的監視線。當行人或車輛由巷道的任一方向進入風門時，紅外開關傳感器自動檢測并為控制設備提供信號，信號輸入到 PLC 編程器進行處
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單軌吊風門建筑兩道設施，兩道風門的間距為 42m，符合機車運行長度( 機車長度 38m) 的要求，風門設計為雙扇門( 每扇風門高 2． 2m，寬 2m) ，門扇采用度鋼質材料，墻體用磚、砂、水泥構筑，風門門頭設在單軌吊軌道以上，風門門扇上門邊緊貼單 軌 吊 軌 道 下 沿，單 軌 與 風 門 上 邊 沿 的 間 距 0. 10m，中間的空隙釘厚皮帶以減少漏風。單軌吊風門采用自動開啟關閉和工作狀態語言報警的控制傳感裝置，以確保機車通行過程中的、順暢。