氟利昂氣液分離器工作原理

• 重力沉降4：由于氣體與液體的密度不同，液體在與氣體一起流動時，液體會受到重力的作用，產生一個向下的速度，而氣體仍然朝著原來的方向流動，液體與氣體在重力場中有分離的傾向，向下的液體附著在壁面上匯集在一起通過排放管排出。

• 折流分離：氣體在分離器內遇到折流板等障礙物，改變流動方向，而液體由于慣性較大，繼續沿原來方向運動，從而實現氣液分離。

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• 離心力分離：通過使氣液混合物做圓周運動，利用離心力使密度較大的液體被甩向分離器的外壁，而氣體則留在中心區域，達到氣液分離的目的。

結構特點

• 筒體：一般為圓柱形，提供氣液分離的空間。筒體的大小和高度根據制冷系統的制冷量和制冷劑流量等參數進行設計。

• 冷媒進口管組：供混有潤滑油的冷媒流動進入筒體。進口管的設計通常會使冷媒以一定的角度和速度進入分離器，以利于氣液分離。

• 冷媒出口管組：包括依次連接的出口接管、向下延伸直管段、彎管部分和向上延伸直管段。在彎管部分形成回油孔，用于將分離器底部的潤滑油吸入并導流至壓縮機。在出口接管上還可能形成冷媒回氣孔，使一部分氣態冷媒直接通過冷媒回氣孔排出主管，降低阻力損失1。

作用

• 保護壓縮機：防止液態冷媒和潤滑油進入壓縮機，避免壓縮機發生濕壓縮、液擊以及因缺油而導致的磨損、燒毀等故障，延長壓縮機的使用壽命。

• 提高制冷效率：通過分離氣液，使進入壓縮機的制冷劑為純凈的氣態，保證壓縮機的吸氣質量和壓縮效率，進而提高整個制冷裝置的制冷效率。

• 穩定系統運行：確保制冷系統中制冷劑的正常循環和潤滑油的合理分布，減少系統運行中的波動和不穩定因素，使制冷系統能夠穩定可靠地運行。