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十個不錯的電池知識

閱讀:920        發布時間:2016-10-17

1.什麼是二次電池的自放電不同類型電池的自放電率是多少?

自放電又稱荷電保持能力,它是指在開路狀態下,電池儲存的電量在一定環境條件下的保持能力。一般而言,自放電主要受製造工藝,材料,儲存條件的影響自放電是衡量電池性能的主要參數之一。一般而言,電池儲存溫度越低,自放電率也越低,但也應注意溫度過低或過高均有可能造成電池損壞無法使用,BYD常規電池要求儲存溫度范圍為-20~45。電池充滿電開路擱置一段時間后,一定程度的自放電屬于正常現象。IEC標準規定鎳鎘及鎳氫電池充滿電后,在溫度為20度濕度為65%條件下,開路擱置28天,0.2C放電時間分別大于3小時和3小時15分即為達標。

與其他充電電池系統相比,含液體電解液太陽能電池的自放電率明顯要低,在25下大約為10%/月。

2.什麼是電池的內阻怎樣測量?

電池的內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力,一般分為交流內阻和直流內阻。由于充電電池內阻很小,測直流內阻時由于電極容量極化,產生極化內阻,故無法測出其真實值,而測其交流內阻可免除極化內阻的影響,得出真實的內值。

交流內阻測試方法為:利用電池等效于一個有源電阻的特點,給電池一個1000HZ、50mA的恒定電流,對其電壓採樣整流濾波等一系列處理從而地測量其阻值。

3.什麼是電池的內壓電池正常內壓一般為多少?

電池的內壓是由于充放電過程中產生的氣體所形成的壓力。主要受電池材料製造工藝、結構等使用過程因素影響。一般電池內壓均維持在正常水平,在過充或過放情況下,電池內壓有可能會升高;如果複合反應的速度低于分解反應的速度,產生的氣體來不及被消耗掉,就會造成電池內壓升高。

4.什麼是內壓測試?

鋰電池內壓測試為:(UL標準)模擬電池在海拔高度為15240m的高空(低氣壓11.6kPa)下,檢驗電池是否漏液或發膨脹。

具體步驟:將電池1C充電恒流恒壓充電到4.2V,截止電流10mA,然后將其放在氣壓為11.6Kpa,溫度為(20+_3)的低壓箱中儲存6小時,電池不會爆炸、起火、裂口、漏液。

5.環境溫度對電池性能有何影響?

在所有的環境因素中,溫度對電池的充放電性能影響zui大,在電極/電解液介面上的電化學反應與環境溫度有關,電極/電解液介面被視為電池的心臟。如果溫度下降,電極的反應率也下降,假設電池電壓保持恒定,放電電流降低,電池的功率輸出也會下降。如果溫度上升則相反,即電池輸出功率會上升,溫度也影響電解液的傳送速度溫度上升則加快,傳送溫度下降,傳送減慢,電池充放電性能也會受到影響。但溫度太高,超過45,會破壞電池內的化學平衡,導致副反應。

6.過充電的控制方法有哪些?

為了防止電池過充,需要對充電終點進行控制,當電池充滿時,會有一些特別的資訊可利用來判斷充電是否達到終點。一般有以下六種方法來防止電池被過充:

1.峰值電壓控制:通過檢測電池的峰值電壓來判斷充電的終點;

2.dT/dt控制:通過檢測電池峰值溫度變化率來判斷充電的終點;


3.T控制:電池充滿電時溫度與環境溫度之差會達到zui大;

4.-V控制:當電池充滿電達到一峰值電壓后,電壓會下降一定的值。

5.計時控制:通過設置一定的充電時間來控制充電終點,一般設定要充進130%標稱容量所需的時間來控制;

6.TCO控制:考慮電池的安全和特性應當避免高溫(高溫電池除外)充電,因此當電池溫度升高60度時應當停止充電。

7.什麼是過充電對電池性能有何影響?

過充電是指電池經一定充電過程充滿電后,再繼續充電的行為。

由于在設計時,負極容量比正極容量要高,因此,正極產生的氣體透過隔膜紙與負極產生的鎘複合。故一般情況下,電池的內壓不會有明顯升高,但如果充電電流過大,或充電時間過長,產生的氧氣來不及被消耗,就可能造成內壓升高,電池變形,漏液,等不良現象。同時,其電性能也會顯著降低。

8.什麼是過放電對電池性能有何影響?

電池放完內部儲存的電量,電壓達到一定值后,繼續放電就會造成過放電,通常根據放電電流來確定放電截止電壓。0.2C-2C放電一般設定1.0V/支,3C以上如5C或10C放電設定為0.8V/支,池過放可能會給電池帶來災難性的后果,特別是大電流過放,或反復過放對電池影響更大。一般而言,過放電會使電池內壓升高,正負極活性物質可逆性受到破壞,即使充電也只能部分恢復,容量有明顯衰減。

9.不同容量的電池組合在一起使用會出現什麼問題?

如果將不同容量或新舊電池溷在一起使用,有可能出現漏液、零電壓等現象。這是由于充電過程中,容量差異導致充電時有些電池被過充,有些電池未充滿電,放電時有容量高的電池未放完電,而容量低的則被過放。如此惡性循環,電池受到損害而漏液或低(零)電壓。

10.什麼是電池的爆炸怎樣預防電池爆炸?電池內的任何部分的固態物質瞬間排出,被推至離電池25cm以上的距離,稱為爆炸。判別電池爆炸與否,採用下述條件實驗:將一網罩住實驗電池,電池居于正中,距網罩任何一邊為25cm。網的密度為6-7根/cm,網線採用直徑為0.25mm的軟鋁線,如果實驗無固體部分通過。

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