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齒輪接觸疲勞試驗機主要適用于各種齒輪的接觸疲勞、耐磨疲勞、往復疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命等力學性能測試,齒輪接觸疲勞試驗機應當如何做試驗呢?中創小編帶你了解:
1、試驗前按規定進行中創齒輪接觸疲勞試驗機的性能校驗。
2、清洗試驗齒輪后目測檢查,齒面不得有腐蝕,銹蝕或其它形式的損傷。對試驗齒輪、輪齒及齒面進行編號。
3、試驗齒輪安裝后應檢查齒面接觸情況,進行試驗時,試驗機加載至試驗載荷,齒面沿工作齒寬方向接觸斑點不小于90%,沿齒高方向接觸斑點不小于80%。
4、預備性試驗是為了確定試驗的應力級,一般可通過測定一條S-N曲線來估計疲勞區的應力范圍和極限應力。
4、在試驗過程中,若沒有出現齒面點蝕面出現了其它損傷,如非正常磨損、膠合等,則應仔細記錄它們的變化情況,并應改善潤滑條件及運轉條件。當出現中等磨損、中等膠合工出現輪齒斷齒時,應判為非接觸疲勞失效,該數據不能作為試驗點。
濟南中創試驗機廠專業生產齒輪接觸疲勞試驗機、傳動軸扭轉疲勞試驗機、球籠耐久疲勞試驗機、彈簧疲勞試驗機、零部件疲勞試驗機等各種疲勞壽命試驗機。