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VDA 測試標準-耐碎石沖擊試驗

閱讀:3349        發布時間:2017-5-23

VDA 測試標準-耐碎石沖擊試驗

  1. VDA 測試標準

耐碎石沖擊試驗機作為對汽車材料的表面涂層材料的抗石擊試驗,SAE J400以實驗室試驗為目的,規定了砂石(砂礫)沖撞試驗,在日本JASO M104也規定了相關內容。這些方法里,有飛石的形式等各種各樣的課題,開發了盡量能獲得與實際行駛的時相近結果的試驗方法和試驗機。

碎石沖擊試驗是指:落在路上的砂礫和小石子,被前面行駛的汽車輪胎飛濺起來的飛石、砂礫等從裝載的臺面上落到地面上,那個小石子向后方飛出,遇到汽車前面的速度,這樣的沖撞使汽車前面的部件損壞、損傷的現象。
即使是像高速公路那樣路面狀況比較好,從高速公路入口進入行駛車道的前面的車。輪胎的凹槽內夾雜著小石子,加速的瞬間,石子會從輪胎上甩出,與后面行駛的車輛發生撞擊。如果運氣不好的話,可能會打到前玻璃上,產生裂縫妨礙視線,使駕駛變難。
另外,撞擊到散熱器等時,根據剝落的深淺,會穿過表面處理到達原材料引發漏水等的,有機膜構成的涂裝面的話,根據損害的強度(穿透表面到達車身金屬部分時),會使金屬車身產生腐蝕和損壞等。
汽車和涂料等生產廠家,致力于開發和研究可以盡可能減少沖撞損壞的樣式和構造,以及涂膜的構成等。

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