CAS 145-2007 重負荷發(fā)動機冷卻液
范圍
本標準規(guī)定了用于重負荷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液的技術要求、試驗方法、抽樣、標志、包裝、運輸和儲存。
本標準適用于以乙二醇、去離子水或蒸餾水為主要成分，添加低消耗性的有機酸、三氮唑類、少量無機鹽組成的防銹、防腐復合添加劑，消泡抑泡添加劑，染料等調配而成的具有防腐蝕、防凍、防沸及防垢等作用的重負荷發(fā)動機冷卻液。
本產品主要適用于重負荷發(fā)動機，也適用于輕卡、客車以及中低檔轎車的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。
本標準沒有提出與其應用時有關的安全問題。在使用前，本標準的使用者有責任制定相應的安全和保健措施，并明確其受限制的使用范圍。
術語和定義
發(fā)動機冷卻液濃縮液 (Concentrate coolant)
用于配制發(fā)動機冷卻液工作液的濃縮物，亦稱為發(fā)動機冷卻液母液。
發(fā)動機冷卻液稀釋液 (Prediluted coolant)
指可直接使用的發(fā)動機冷卻液，亦稱發(fā)動機冷卻液工作液。
氣穴 (Cavitation)
在一定環(huán)境溫度下，液體中因局部壓力變化致使空泡形成和潰滅的過程，亦稱空化。
氣穴腐蝕 (Cavitation erosion or Cavitation damage)
指浸在液體中固體材料表面由于連續(xù)受到氣穴作用而造成的損傷，亦稱空蝕。
冷熱交變氣相防銹試驗 (alternating test of liquid and vapor rust)
在一定溫度和時間條件下，對特定的試樣分別經過冷卻液的液相回流、氣相回流以及室溫下的存放過程，檢驗該冷卻液的液相和氣相保護膜的防銹能力。
試機液 (the engine run-in coolant)
一種特殊的冷卻液產品，含有氣相防銹成分，具有良好的氣相防銹能力，能適應于發(fā)動機出廠前的試機走合，滿足發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內部在裝車前的存放期間內氣液相防銹要求。
產品分類和描述
本標準規(guī)定的重負荷發(fā)動機冷卻液產品的分類和描述見表1。
技術要求及試驗方法
重負荷發(fā)動機冷卻液的水質技術要求如表2所示。
重負荷發(fā)動機冷卻液的濃縮液的技術要求如表3所示。
注: 在發(fā)動機冷卻液濃縮液中加入一定比例的符合要求的水和添加劑調配而成的發(fā)動機冷卻液工作液應符合表5的規(guī)定。
重負荷發(fā)動機冷卻液的濃縮液的稀釋推薦比例如表4所示。
重負荷發(fā)動機冷卻液的常規(guī)理化指標和試驗方法如表5所示。
重負荷發(fā)動機冷卻液的模擬性能指標和試驗方法如表6所示。
試驗方法
水分 SH/T 0086
SH/T 0086-1991 發(fā)動機冷卻液的濃縮液中水含量測定法(卡爾·費休法)
儲備堿度 SH/T 0091
SH/T 0091-1991 發(fā)動機冷卻液和防銹劑儲備堿度測定法
京都電子KEM 自動電位滴定儀 AT-710M
京都電子KEM 卡爾費休法水分儀 MKV-710B
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