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KTR在漢諾威舉辦了今年的EMO展會

 

 

KTR有一個鋼盤離合器伺服驅動器在更高的功率范圍內開發(fā)。反彈和扭轉僵硬的RADEX®-NC高扭矩達到27,500 rpm的轉速并傳遞高達2,000 Nm的扭矩。主要應用領域是機床以及測量和測試臺技術。 KTR在漢諾威舉行的今年的EMO上展示了這款離合器6號廳，L48號展臺。

 

新的RADEX®-NC高扭矩用于大功率伺服驅動器// The為了編輯目的，使用圖像是免費的（©KTR Systems GmbH）與同名的標準系列相比是新的RADEX®-NC高扭矩板條和輪轂之間的連接執(zhí)行積極和積極。這允許用于伺服驅動器在更高的功率范圍內。你的扭轉僵硬和彎曲刀片由不銹鋼制成，輪轂由不銹鋼制成高強度鋁。離合器輕便，緊湊并且可以實現低慣性矩。這是在簡單的萬向節(jié)的類型并提供雙萬向節(jié)。KTR為軸轂連接提供兩種無間隙型號：一方面用于夾緊環(huán)轂進行非正向連接。這個樞紐是旋轉對稱的，適用于高速。她正在上升塊安裝，便于安裝聯軸器。與其他夾緊輪轂，可選擇正向或非正向連接。

 

新的RADEX®-NC高扭矩可提供七種尺寸的扭矩從35到2000 Nm，速度從6,500到27,500轉。（例如，平均尺寸36具有84mm的外徑并以zui高的速度傳輸高達340 Nm的扭矩14,000 1 /分鐘）伺服離合器無需維護，可在高達+ 200°C的溫度下運行并在惡劣的環(huán)境條件下使用。應用領域是機床以及測量和測試臺技術還有自動化技術和伺服變速箱。KTR在漢諾威舉辦了今年的EMO展會6號廳，L48號。展臺。