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技術(shù)文章

力士樂DSE型控制閥-惡劣海況中的安全衛(wèi)士

閱讀:1007          發(fā)布時間:2014-8-6

力士樂DSE型絞車控制閥組加裝了特殊控制閥,確保了絞車的安全運行;其緊湊型的設計結(jié)構(gòu)降低了用戶成本,簡化了安裝流程。

絞車被廣泛應用于船舶和海工領(lǐng)域,在拋錨、海底安裝等多種不同的工況中發(fā)揮著巨大的作用。而絞車的安全性能始終是用戶關(guān)注的首要標準。為滿足日益提升的安全需求,力士樂DSE型絞車控制閥組加裝了特殊控制閥,即使在剎車失靈時,依然能維持原有張力,確保安全。此外,該閥組的緊湊型結(jié)構(gòu)不僅有效降低了用戶成本,還簡化了安裝流程。
對絞車而言,安全運行至關(guān)重要。舉例來說,如果在制動器未工作的情況下,液壓油源供給突然中斷,吊鉤上的重物可能因失去控制而墜落,從而造成危險。為確保絞車在工況下的安全性,加裝在控制閥組內(nèi)的特殊閥能及時對壓降做出反應,將液壓油保留在液壓馬達殼體內(nèi),防止其回流到油箱。此時,即使馬達轉(zhuǎn)動減緩,也不會因發(fā)生氣蝕而影響到牽引力的提供。此外,用戶還可根據(jù)鉸車滾筒的結(jié)構(gòu)及尺寸,選擇多片或單片式制動器;而閥組內(nèi)置的減壓閥則可實現(xiàn)剎車的自動釋放。
DSE系列絞車控制閥組可直接安裝于馬達,無需硬管和軟管連接。此設計不僅幫助制造商節(jié)省了成本、簡化了安裝,同時也避免了軟管、硬管和管路接頭的泄漏隱患。
該系列控制閥組的流量在每分鐘60到1000升范圍內(nèi),zui大壓力可達280巴,主要適用于大型絞車。值得一提的是,由于采用了模塊化的設計,用戶可根據(jù)不同的需求,自行選擇自動對中、雙速運行以及系泊等功能模塊,輕松組合到主控制閥組上。
博世力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設備提供安全、、以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應用經(jīng)驗,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪技術(shù)、線性傳動及組裝技術(shù)。公司業(yè)務遍及80多個國家,擁有37, 500多名專業(yè)員工, 2012年的銷售額近65億歐元。
自1978年進入現(xiàn)貨市場以來,博世力士樂已在北京、常州和西安建立了生產(chǎn)基地,擁有近3,900名員工。

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