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技術文章

ATOS調節(jié)閥經(jīng)常卡住或堵塞有什么處理方法?

閱讀:437          發(fā)布時間:2022-5-30

   ATOS調節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領域中,通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的最終控制元件。一般由執(zhí)行機構和閥門組成。調節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。

 ATOS調節(jié)閥經(jīng)常卡住或堵塞的處理方法:

1、清洗法

管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是最常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓調節(jié)閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行。

2、外接沖刷法

對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節(jié)時,經(jīng)常在節(jié)流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。

3、安裝管道過濾器法

對小口徑的調節(jié)閥,尤其是超小流量調節(jié)閥,其節(jié)流間隙特小,介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節(jié)閥,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是最常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。

4、增大節(jié)流間隙法

如介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V"形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)常卡住,推薦改用套筒閥后,問題馬上得到解決。

5、介質沖刷法

利用介質自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節(jié)流口置于沖刷最厲害處,采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。


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