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HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)調速閥,德國HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)

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所  在  地上海市

更新時間:2023-09-28 16:26:12瀏覽次數:1713次

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HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)調速閥,德國HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)
這種全鋼結構的閥,配淬硬并經拋光研磨的耐磨損閥座,以及淬硬和拋光研磨的閥錐體(針閥),用精密螺絲進行調節。錐閥體插座孔形成環形過流閥口,該閥口通過定的壓降產生節流結果。這種由節流引起的流量極限值,取決勝于壓力油的粘度。

HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)調速閥,德國HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)
這種全鋼結構的閥,配淬硬并經拋光研磨的耐磨損閥座,以及淬硬和拋光研磨的閥錐體(針閥),用精密螺絲進行調節。錐閥體插座孔形成環形過流閥口,該閥口通過定的壓降產生節流結果。這種由節流引起的流量極限值,取決勝于壓力油的粘度。如果個系統工作時間長了,由于油溫升高,將使油的粘度變低;此時,在閥口開度不變情況下,通過閥的流量將增加,從而將使工作速度加快。另方面,當調定值不變時,通流能力還取決于節流閥的壓差(例如,流阻的變化)。因此 ,只有在工作速度允許隨著負載的改變而有所變化的場合,用節流方法來控制速度才是合適的。
節流閥的這種粘度和壓差相關的控制特性,對于用作截止閥和多數情況下用于般的下降過程控制來說,是*可行的。
節流閥是種明顯的消耗能量的控制方式,因為多余流量不斷地從溢流閥溢流,這部分能量轉變為熱能。因此,采用節流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。由于調節螺絲固定上的間隙,如進行,必須注意到,在節流控制工況,油液總是沿A往B方向流動。在相反方向流通時,由于調節螺絲固定處的間隙,如進行精細調節,閥芯將會像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。

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2,可提供的結構形式,主要數據。
結構 代碼 壓力 流量
標準 AV2E 500 40
螺旋式插閥 AV3E 400 100
帶單向閥 AV3RE 400 100
標準 AV2 500 40
管接式閥 AV3 400 100
帶單向閥 AV2R 500 40
AV3R 400 100
ATV,AVM型截止式節流閥
工作壓力Pmax=630bar
流量Qmax=100I/min
1,概述
截止式節流閥通常用于關閉;通往壓力腔,壓力表的管路,壓力
分配器,控制油路,排油管路,通路間的管路等等.它可以
用作為壓力容腔放油(使之降壓),也可用作為壓力容腔增加油液
(使之建壓).其主要調節部分可裝在個T型殼體中,通過止套
連接接頭直接與管路連接.閥座與閥芯為經磨削的淬硬件中,殼體
鍍鋅.由此,在閥關閉時,能精密地關斷管路而不存在閥芯被壓壞
的危險,并保證了元件表面的防腐性.
1,概述
AV2,和AV3型閥廣泛用于:
。作為截止閥,在截止工況*密封地關閉;
。作為單作用重力回程液壓缸非常平穩下降的卸油閥;
。用于高壓系統(例如耐壓試驗),控制系統進精密卸荷;
。作為節流閥,控制系統的工作速度


 

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