TAIYO液壓油缸基本信息
介紹
活 塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復(fù)直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現(xiàn)往復(fù)擺動，
輸出角速度 （轉(zhuǎn)速） 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個地使用 外，
還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構(gòu)組合起來使用。
以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。[
閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，
液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況；
檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；
檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。
活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱，
液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，
是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

TAIYO液壓油缸基本信息
液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，
控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。
液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，而液壓缸實現(xiàn)的則是往復(fù)運動。
活塞僅能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程般較活塞式液壓缸大。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，
按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。
在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的腔，靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動，
反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現(xiàn)；
而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。
如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。
它只在活塞的側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的作用面積不同。