日本KOGANEI氣缸氣蝕的原因分析與預(yù)防措施的簡述
    日本KOGANEI氣缸的故障很多，前面已經(jīng)介紹了些，今天主要來介紹另種故障，為液壓缸的氣蝕，包括原因分析以及預(yù)防措施，以便讓大家知道應(yīng)如何來解決，提供些參考。
    日本KOGANEI氣缸產(chǎn)生氣蝕，其主要原因有：
    (1)日本KOGANEI氣缸在工作過程中，油液中混入了定量的空氣。隨著壓力的升高，致使油液產(chǎn)生氣泡。當(dāng)壓力升高到某極限數(shù)值時，這些氣泡會發(fā)生破裂，將高溫高壓氣體推向零件的表面，從而產(chǎn)生氣蝕，zui終會造成零件損壞。
    (2)液壓油的不過關(guān)或者不合格，也會造成氣蝕。液壓油的抗泡沫性差，會發(fā)生氣蝕；如果油壓變化過快或過高，也會這樣。另外，油液過熱，也會造成氣蝕。
    (3)對日本KOGANEI氣缸進(jìn)行裝配或維修時，液壓系統(tǒng)未充分排氣，其殘留的氣體在高溫高壓下，會使液壓缸發(fā)生氣蝕。
    (4)如果冷卻液中存在腐蝕介質(zhì)，比如各種酸根離子、氧化劑等，那么這些腐蝕介質(zhì)極易發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)腐蝕，從而會使液壓缸發(fā)生氣蝕。
    了解了日本KOGANEI氣缸發(fā)生氣蝕的原因，接下來，我們來介紹下應(yīng)如何預(yù)防。
    預(yù)防措施有：
    (1)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來選擇液壓油，選擇好的液壓油，可避免液壓油產(chǎn)生氣泡的問題。同時，在加注液壓油時，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加注，并要保持液壓系統(tǒng)的清潔。對于液壓油的油質(zhì)，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，主要是檢查油質(zhì)、油色等，如果出現(xiàn)泡沫或顏色發(fā)生變化，則應(yīng)進(jìn)行處理。
    (2)散熱系統(tǒng)要進(jìn)行合理設(shè)計，這樣能防止油溫過高。同時，還要維護(hù)好冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適范圍內(nèi)，并且在不影響冷卻液正常循環(huán)的前提下，可以適當(dāng)添加防腐劑，來抑制銹蝕。
    (3)日本KOGANEI氣缸的零件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸公差來裝配，這樣能減少氣蝕的產(chǎn)生，如果已經(jīng)出現(xiàn)了，那么應(yīng)采用金相砂紙拋光技術(shù)，不能用細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理。此外，液壓缸要進(jìn)行充分的排氣，應(yīng)確保排干凈，沒有殘余氣體。
    是比較常用的個部件，應(yīng)用非常廣泛，所以我們有必要對它進(jìn)行全面的了解，那除了前面介紹的那些知識，我們還應(yīng)該了解哪些呢？今天這篇文章就來補(bǔ)充說明，現(xiàn)介紹如下。
    1.日本KOGANEI氣缸的調(diào)整
    (1)排氣裝置的調(diào)整
    將缸內(nèi)的工作壓力降到0.5—1MPa左右，然后讓活塞桿進(jìn)行往復(fù)運動，再打開排氣塞進(jìn)行排氣。般排氣塞在排氣時，可以聽到噓噓的氣聲，并會有白濁色泡沫狀油液噴出。空氣排盡時噴出的有應(yīng)呈澄清色，我們可以通過肉眼進(jìn)行判別。
    (2)緩沖裝置的調(diào)整
    如果日本KOGANEI氣缸裝有可調(diào)節(jié)的緩沖裝置，并且活塞又在運動中，那么應(yīng)將節(jié)流閥置于流量較小的位置上，然后逐漸調(diào)節(jié)節(jié)流口大小，直達(dá)到要求。
    2.日本KOGANEI氣缸安裝時的注意事項
    (1)日本KOGANEI氣缸的基座要求要有足夠的剛度，否則加壓時缸筒容易變形，還會使活塞桿彎曲。
    (2)缸的軸向兩端不能固定死，因為由于些原因，會有軸向伸縮，如果固定死了，反而會使缸發(fā)生變形。
    (3)拆裝液壓缸時，嚴(yán)禁對缸筒和活塞表面進(jìn)行敲打，導(dǎo)向套與活塞桿之間的間隙要符合要求。還有，不能對活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋以及活塞桿表面造成損傷，更不能硬拔。
    3.設(shè)計液壓缸時，我們要考慮哪些方面？
    (1)保證液壓缸往復(fù)運動時所需的速度以及行程所需的牽引力。
    (2)盡量縮小液壓缸的外形尺寸，結(jié)構(gòu)要緊湊。
    (3)要保證每個零件都有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性。
    (4)應(yīng)盡量避免液壓缸受側(cè)向載荷。
    (5)根據(jù)液壓缸的工作條件以及具體情況，來考慮其緩沖、排氣和防塵措施。
    (6)密封性要好，能防止泄漏。
    (7)不能因為溫度變化時，而使液壓缸受到限制，產(chǎn)生撓曲。
    (8)日本KOGANEI氣缸的結(jié)構(gòu)要采用標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸，盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)件，方便維修和更換。