圖爾克TURCK傳感器原理及應(yīng)用與電路有什么關(guān)聯(lián)
圖爾克TURCK傳感器的話很簡(jiǎn)單只要測(cè)量它的輸出電壓就可以，但是有些傳感器是需要測(cè)量電容值的大小或則電感值的大小，這時(shí)他的測(cè)量電路就比較讓人頭疼了。
圖爾克TURCK傳感器的作用是將電量或非電量信號(hào)參數(shù)轉(zhuǎn)換為規(guī)定電量信號(hào)；對(duì)于同參數(shù)可以使用不同的傳感原理去實(shí)現(xiàn)；不同的傳感原理的測(cè)量需要不同電路作為支持。例：運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量，運(yùn)動(dòng)速度是個(gè)非電量信號(hào)，可以采用多種測(cè)量方法。       ①  可用測(cè)量風(fēng)壓的原理進(jìn)行運(yùn)動(dòng)速度的測(cè)量，其傳感原理是，在運(yùn)動(dòng)的物體上安裝個(gè)管，讓管口向著運(yùn)動(dòng)方向，管的底部所受壓力與運(yùn)動(dòng)速度成正比，只要測(cè)出壓力大小就可以知道運(yùn)動(dòng)速度多少。如果使用硅杯電橋進(jìn)行壓力測(cè)量，后面還要有放大等。       ②  可用測(cè)量距離與時(shí)間的原理測(cè)量出運(yùn)動(dòng)速度，其傳感原理是，在地面上用發(fā)射電磁波（激光、聲波等）接收反射波所用時(shí)間，當(dāng)物體移動(dòng)時(shí)，每次測(cè)量出的距離就不相同，前次測(cè)量與本次測(cè)量的間隔時(shí)間也可以測(cè)量出，用距離除上時(shí)間可得到速度。發(fā)射、接收、計(jì)時(shí)都需要電路       ③  可用離心力測(cè)量運(yùn)動(dòng)速度，在運(yùn)動(dòng)物體上個(gè)輪接觸不動(dòng)地面等，會(huì)使軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將轉(zhuǎn)動(dòng)傳給個(gè)垂直于地面的軸，也讓它轉(zhuǎn)動(dòng)，用個(gè)連桿掛在立軸上，在離心力的作用下，桿會(huì)向外張，運(yùn)動(dòng)速度越大，桿張開的角度也越大，測(cè)量角度和測(cè)量桿頭距立軸的距離都可以得知運(yùn)動(dòng)速度。測(cè)量角度或距離都要用到電路。       綜上述，傳感原理及應(yīng)用決定了電路形式，而電路是實(shí)現(xiàn)測(cè)量的基本結(jié)構(gòu)，相輔相成缺不可。
1 圖爾克TURCK傳感器是種能夠?qū)⒏鞣N被測(cè)物理量傳換成便于處理的裝置或器件。 二 傳感器的重要性：1 傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的要環(huán)節(jié) 2 能源開發(fā)和能源合理利用離不開傳感器3傳感器在環(huán)境保護(hù)中發(fā)揮著重要作用4傳感器已滲透到人們的日常生活。 三 傳感器的發(fā)展方向：1 新材料不斷開發(fā)2 集成化，多功能3 智能化。 四 所謂靜態(tài)特性，是指當(dāng)被測(cè)量的各個(gè)值處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，傳感器的輸出值與輸入值之間關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式，曲線或數(shù)表。 五 所謂動(dòng)態(tài)特性，是指當(dāng)被測(cè)量隨時(shí)間變化時(shí)，傳感器的輸出值與輸入值之間關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式，曲線或數(shù)表。 六 靜態(tài)特性與動(dòng)態(tài)特性兩者的區(qū)別：靜態(tài)特性不考慮時(shí)間變動(dòng)的因素，而動(dòng)態(tài)特性反映傳感器對(duì)于隨時(shí)間變化的輸入量響應(yīng)特征。 七 靜態(tài)特性的重要指標(biāo)有：1.線性度2. 重復(fù)性3. 遲滯4. 精度5. 靈敏度6. 閾值、分辨力 7. 時(shí)間漂移、零點(diǎn)和靈敏度溫度漂移 八 重復(fù)性表示傳感器在同工作條件下,被測(cè)輸入量按同方向做全程連續(xù)多次重復(fù)測(cè)量時(shí),所得輸出值（所得校準(zhǔn)曲線）的致程度。它是反映傳感器精密度的個(gè)指標(biāo)。 九傳感器的動(dòng)態(tài)指標(biāo)分為時(shí)域和頻域兩種：通常在階躍函數(shù)作用下測(cè)定傳感器動(dòng)態(tài)的時(shí)域指標(biāo)；通常在正弦函數(shù)作用下測(cè)定傳感器動(dòng)態(tài)的頻域指標(biāo)。 2 兩種不同的導(dǎo)體兩端相互緊密地連接在起,組成個(gè)閉合回路,如圖2.1 所示。當(dāng)兩接點(diǎn)溫度不等（T＞T 0 ）時(shí),回路中就會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),從而形成熱電流。這現(xiàn)象稱為熱電效應(yīng)。